Проходил 1 ТО, в августе 2010, спросил у гл.инженера СТО по поводу герметичности ЭСУД, или переносе в другое место, тот сказал , что уже с завода идут герметичные, или что-то в этом роде, мол не нужно ни чего делать, машина выпуска июнь 2010. Для себя решил, пока на гарантии, ни чего делать не буду, если протечёт тосол на блок, поеду на замену, будет каждый месяц протекать, буду каждый месяц менять.
Сообщение от alex2073
Кроме того, с 17 января 2011 года АВТОВАЗ перевел LADA Kalina на новую ЭСУД, где применен герметичный блок управления фирмы Bosch.
Цитата:
Стас-ВАЗ
Если ЭБУ герметичен, то он герметичен. Еще его приметы - он раза в два меньше прежнего.
Вот уж точно))) Устраняют не причину, а следствие- вот монголы мля. Взялись бы лучше за разработку нормальной пробки РБ со стабильными качествами как зимой так и летом, с нержавещей арматурой, а то Г на П иногда ставят и рвет все потом (а уж про продающиеся запасные пробки и говорить нечего с началом стравливания давления 1,6 и 1,8 атм.). Да как я понял и сам РБ есть куда модернизировать от воздушных пробок.
Да и могли бы вообще в бардачек перенести этот блок-его там и проверять проще, да и вообще безопасней.
Ну и на всякий случай печку как нибудь закатали от протечек)))
Это напоминает анекдот про лечение сильного кашля слабительными таблетками... типа х... кашленешь после них)) Так и здесь, вместо норм. инженерного решения слабительное дают))
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125