Положительный отзыв о Лада Калине на ДРОМе

[АГ2]

Сообщение от Raven

А Владивосток - это тот еще полигон для разбивания подвески и убивания колес. Кто видел, тот знает. А кто не видел, тот пусть поверит на слово.

Ну так и не надо было летать, вот и все. Парни решили, что на кочкобоистой дороге можно кататься, как на треке, т.к. на авто шильдик "спорт" - так это их проблемы, а не производителя.
Новосибирск, кстати, тоже еще тот полигон
Ничуть не пытаюсь списать все проблемы данного авто на Пифуса и компанию, но тем не менее - в данном случае факты говорят сами за себя.

[Raven]

Сообщение от АГ2

Новосибирск, кстати, тоже еще тот полигон

Был у вас в прошлом году. Действительно, дороги в Новосибе и Бердске в плохом состоянии. Зато аэропорт ваш мне очень понравился.

[vladka]

Сообщение от АГ2

Ну так и не надо было летать, вот и все. Парни решили, что на кочкобоистой дороге можно кататься, как на треке

Только что был КАПРИ байкал. Ребята ответственные, аккуратные.

дефекты стандартные - скол на лобовике и убитый насмерть диск.
замял правый передний диск, уже исправил
Немного замял диск ,что не мудрено на такой дороге.
расквадратил три диска - дорога с Аллы, в объезд парома, уж "очень хорошая"...
замяты два литья Красноярских SKAD под Красноярском прокатка + балансировка 4х: 2700
грыжи на трёх колёсах и чуть замятый левый передний диск

[Жигули]

Сообщение от Raven

Почему-то я верю тестерам (Pifus и naibuki), когда они не устают повторять, что к Калине какого-то особого отношения нет, эксплуатируют ее так же, как и любой другой автомобиль - наоборот, уже проданной Камри, по их оценке, поболее доставалось.
Да и вывалившийся болт крепления ремня безопасности на особенность эксплуатации списать сложно.
Я не разделяю крайние точки зрения - дромо-тест читаю внимательно, с поправкой на его "публичность". Вижу, что проблемки по данной машине все-таки есть.
И не стоит все пытаться списать на предвзятость тестирующих, их низкий уровень водительских навыков и какую-то особенную проблемность выставочного экземпляра.

Зато к особенностям покупки тестерами (Pifus и naibuki), которые купили почему-то не серийный, а выставочный экземпляр Калины, у которой полностью снималась внутренняя обшивка салона, списать оочень даже можно.
А кто там и как закрутил болты ремня после выставки, одному Богу известно. И Автоваз к этому имеет только то отношение, что не лишил дилера, продавшего данный автомобиль, дилерства.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Brocker

читайте внимательно. у дромовской калины перекидывали салон.

Опередили!

Да и грыжи, с погнутость дисков говорит о многом.
Я за 30 лет вождения автомобилей лишь раз 5 имел грыжи. И то на старой раздолбанной лысой резине, которая была дефицитом в СССР.
А тут грыжи на новой импортной резине!
Это же как надо бить машину, чтобы грыжа пошла!?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Raven

Вполне возможно, из-за этого болт и открутился. Но попытки списать все неприятности с дромо-Калиной на факторы, не относящиеся к качеству и конструкции автомобиля у стороннего наблюдателя спустя некоторое время вызывают обратную реакцию - сомнение в объективности критиков.

Если бы болты ремней безопасности откручивались у Калины, то мы на нашем форуме узнали бы об этом первыми.
Каких только неисправностей у Калины не было за 6 лет с начала выпуска, но только не такой.
Так что не надо обвинять нас в необъективности.

Добавлено через 42 минуты

Сообщение от Raven

Второе. Блок электростеклоподъемников живёт своей загадочной жизнью — он то работает, то не работает. К примеру, вы хотите открыть окно водителя, нажимаете на кнопку, окно опускается на несколько сантиметров, и всё. Можно еще раз нажать, и в зависимости от того, с вами ли удача, стекло либо опустится еще на несколько сантиметров, либо нет. Такая же ситуация со стеклом пассажира. Я лично уже перестал открывать окна, поскольку они иногда могут и не закрыться, приходится ждать по нескольку минут и пробовать снова. Блок стеклоподъёмников надо менять.
http://kalina.drom.ru/17419/

Да, Raven, передайте этим ездунам с ДРОМа ( у меня нет туда доступа), что это не блок электростеклоподъемников, а просто сбились регулировки самих стёкол в посадочных местах, после их поездок сидя верхом на стёклах, высунувшись из окон.
Стёкла просто клинит.

[Патрон]

Датчик Скорости ума видно нехватает им поменять за несколько сотен рублей))))электроусилитель с приборкой видите сломался у них)))

[alf2004]

Сообщение от Патрон

Датчик Скорости ума видно нехватает им поменять за несколько сотен рублей))))электроусилитель с приборкой видите сломался у них)))

Тоесть все должны разбираться в кишках авто и в каждой проблеме, кончилось это время.

[Jekson]

Патрон, да я давно этот тест в серьёз не воспринимаю. Особенно когда они после Кургана на противотуманках ехали, и писали, что дальний свет не работает!
Тупо жали на себя сигнализатор дальним светом! Зато какой вой на дроме поднялся!

[Raven]

Сообщение от Жигули

Зато к особенностям покупки тестерами (Pifus и naibuki), которые купили почему-то не серийный, а выставочный экземпляр Калины, у которой полностью снималась внутренняя обшивка салона, списать оочень даже можно.
А кто там и как закрутил болты ремня после выставки, одному Богу известно.

Действительно, дромовцы "пролетели" с закупкой "путинской" Калины - не ожидали, что они окажутся дефицитом. Напоминаю, что покупка Калины Дромом состоялась благодаря очередному подвигу премьера, проехавшему по федеральной трассе "Амур". Была нужна именно Калина-спорт. Пришлось выбирать из того, что есть.

И Автоваз к этому имеет только то отношение, что не лишил дилера, продавшего данный автомобиль, дилерства.

Зная, что из себя представляет хабаровский дилер АвтоВАЗа, я почему-то совершенно не удивлен.

Да и грыжи, с погнутость дисков говорит о многом.
Я за 30 лет вождения автомобилей лишь раз 5 имел грыжи. И то на старой раздолбанной лысой резине, которая была дефицитом в СССР.
А тут грыжи на новой импортной резине!
Это же как надо бить машину, чтобы грыжа пошла!?

Надо всего лишь проехать по маршруту Москва - Владивосток на низкопрофильной резине, после чего продолжать эксплуатировать машину в Приморье.
Вдобавок стиль езды важен - тестеры не раз упоминали, что он у них не "пенсионерский", но они так же упоминали при этом, что никто Калину специально по ямам не гоняет. В тех же условиях каталась Камри, катается Икс-Трэйл, сейчас к ним добавились Солярис и Поло (правда, по последним двум пока мало данных, неясно, кто их будет тестить).
У меня больше вопросов к адекватности типа (профиля) резины Калины-спорт к конкретным условиям (состояние дорог + стиль вождения). Очевидно, ключ к отгадке частых грыж и повреждений дисков кроется именно в этом.

Если бы болты ремней безопасности откручивались у Калины, то мы на нашем форуме узнали бы об этом первыми.
Каких только неисправностей у Калины не было за 6 лет с начала выпуска, но только не такой.
Так что не надо обвинять нас в необъективности.

В большинстве своем необъективность в оценках форумчан к этому тесту отчетливо прослеживается. Изначально было заметно, насколько настороженно и с каким предубеждением отнеслись калиноводы к этой затее. Разумеется, большинство быстро убедилось в том, что Дром по-прежнему является сборищем неадекватов и вообще, там Калины ненавидят и негров бьют.

Да, Raven, передайте этим ездунам с ДРОМа ( у меня нет туда доступа), что это не блок электростеклоподъемников, а просто сбились регулировки самих стёкол в посадочных местах, после их поездок сидя верхом на стёклах, высунувшись из окон.
Стёкла просто клинит.

Вы знаете, я уже передавал "наказ" ладоводов тестерам. Лично. И отписывался о результатах на приоровод.ру.
Честно скажу, ответы показались мне вполне адекватными. И к машине - вполне доброжелательное отношение. А вот почему-то при упоминании некоторых имен форумчан с ЛКК ребята (тестеры) сдержано засмеялись и сказали, что этим неадекватам они ничего доказывать не собираются (если вы помните, "ездуны" в свое время специально зарегились на ЛКК и успели немного пообщаться в соответствующей теме).
А почему у вас нет доступа на Дром? Расскажите, если не секрет. Насколько я помню, в "комментариях" даже регистрация не требуется (на мой взгляд, зря - этот рассадник троллей я бы прикрыл).

[АГ2]

Сообщение от alf2004

Тоесть все должны разбираться в кишках авто и в каждой проблеме, кончилось это время.

В нашей стране это обязательно, иначе надуют...

[Raven]

Сообщение от Jekson

Патрон, да я давно этот тест в серьёз не воспринимаю. Особенно когда они после Кургана на противотуманках ехали, и писали, что дальний свет не работает!
Тупо жали на себя сигнализатор дальним светом! Зато какой вой на дроме поднялся!

А я вот с интересом читаю. Тестеры достаточно честно все комментируют (в т.ч. свои ошибки и промашки), ну а выводы о машине на основании фактов я могу и сам сделать. Комментариями, правда, брезгую - там слишком много трольчатины.