До 70 т. поменял 2 раза. Один раз на 30 по гарантии второй раз на 60-ти. на 71-й + ещё развалились задние барабаны из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Peacemaker
Не так давно менял задние ступичные подшипники по причине люфта. С удивлением узнал, что у меня с завода слева стоял роликовый подшипник, а справа шариковый. Так что, ИМХО, на вопрос №2 - некритично, раз уж с завода так ставят, на вопрос №1 - хрен угадаешь, что им при сборке под руку попалось
Как вариант: они пробуют убрать это проблему гарантийную без НИОКР, а просто пальцем в небо. Т.к. servicemanы сказали, что завод об это трабле знает.
Да нет... это просто опыт... подшипник начинает гудеть- потом потихоньку подклинивать... ты продолжаешь ездить... при этом начинает проворачивать обоймы... и к моменту когда ты соберёшься менять- требуется уже не только замена подшипника, но и минимум ступицы...
Так что- как только загудел и ты услышал- сразу лучше менять... во избежании лишних трат
Краской пометил головки болтов и все дела. Проблема в болтах - они закисают вусмерть - фиг выбьешь.
Пришлось шевелить, проливать керосином и опять шевелить.
Зачем? Я стойку в сборе сниму за 3 минуты... сомневаюсь что ты развальные болты открутишь за это время... + ты люфты на эксцентрике учитываешь? Когда болт крутится несколько градусов туда/сюда, а при этом углы не меняются...
Если ступицу снимать вместе со стойкой (не откручивая нижние болты её крепления) - то сход-развал можно не делать.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Alex_UssR
Краской пометил головки болтов и все дела. Проблема в болтах - они закисают вусмерть - фиг выбьешь.
Пришлось шевелить, проливать керосином и опять шевелить.
Вот-вот... сначала болты фиг выбьешь на месте, потом выбьешь, но повредишь их, а потом за новыми в магазин сгоняешь и в итоге всё равно на развал ехать. Лучше уж со стойкой в сборе снимать.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
У меня сегодня задние ФАГ с пробегом 71000км ушли под замену. Одно заднее колесо аж со скрежетом крутилось, второе заднее просто с шумом посторонним. Передние пока живые в принципе. А мне казалось что передний. На замену встали ВПК. Сколько проходят не знаю.