Сегодня заезжал на эстакаду и щупал ходовую руками.
Обнаружил, что в правом приводном вале (если попробовать крутить) присутствует люфт, по ощущениям ход ~1мм, в левом слегка заметен, практически отсутствует. Была включена 1-я передача и затянут ручник, т.к. машина стояла под наклоном...
Это нормально? Если нет, то какой диагноз?
Maks_Rossosh, там еще протачивать корпус придется, поскольку наружный диаметр, куда садится кольцо - другой, кроме того, кольцо очень хрупкое может легко лопнуть.
Хруст внутреннего шруса хорошо слышно на прямой с пологими волнами. Если на них едешь с ускорением, или просто достаточно быстро, то нос машины немного покачивается, шрус меняет угол (при этом находясь под нагрузкой крутящего момента), и слышно характерное похрюкивание. Затем, надо слушать как "хрюкает" в поворотах. Если сильнее в правом - то левый шрус кончается, ну и наоборот. С наружными проще - те просто трещат в поворотах тем больше, чем круче вывернут руль и сильнее нажат газ.
P.S. Сам сегодня поменял наружную гранату на 54000 км. на GLO. У родного пыльник целый, но смазки, однако, маловато.
__________________
Калина. Задача: Догнать и перегнать буржуйский автопром!!!
Если слышен хруст в ШРУСах (особенно при трогании с вывернутым рулём), то не спешите менять, я в своих просто отодвинул пыльники, выковырял сколько смог деревянной щепкой старой сухой смазки (на вид как сырая земля) и заложил новую. год езжу никаких хрустов нет. Люфт, если крутить рукой туда-сюда за валы, около миллиметра-двух есть, но он был и с новья.
__________________
Вы имеете право хранить молчание. Всё, что Вы скажите, может быть использовано против Вас.
А чем опасна езда при неисправном ШРУСе? Гарантия сказали всего год, так что менять за свой счет. Пока нет средств отремонтировать, поэтому и спрашиваю
Ребята ! А ктонибудь ставил внутренние шрузы трипоидные, и как они себя ведут? Очень интересно,
Ведут как обычные ШРУСЫ
Цитата:
Сообщение от Dimastiy
А чем опасна езда при неисправном ШРУСе? Гарантия сказали всего год, так что менять за свой счет. Пока нет средств отремонтировать, поэтому и спрашиваю
Если в прямолинейном движении не трещит то ни чем, если трещит то шарики поедут в перёд машины ну а она останется на месте