stas1379 у меня та же трабла, что и у тебя: при включении с машинкой происходит тихий ужас, колбасит по чёрному: плавают холостые и жуткие вибрации. Сегодня был на СТО (Ростов-лада), обращался по поводу ватной педали тормоза (в пробках что-то там нагревалось и педплька проваливалась немного, кстати поменяли по гарантии ваще без вопросов), так вот, разговорлся я с челом одним, так у него таже тема с машинкой была при вкл. кондёра, ему смена мозгов помогла (менял на январь), электрики говорят что прошивка тож помочь должна. Наскребу деньжат, перепрошъюсь и обязательно отпишусь...
Gizmo, мне JJ сказал что это датчик РХХ или ПДЗ , звонил я на Доватора мне инженер-гарантийшик сказал что без горящей лампы ошибки диагностить они не будут и вообще якобы у него тож самое и типа это норма . Найду время и пойду к их руководству ругаться , драть их надо в хвост и в гриву . . . а то как сука масло поменять за 2200 рупий так все они там мастера , а реальную проблему решить - соскакивают , СКОРО у меня терпение лопнет - я найду время .
ильмар вовсе не бред, я же не с потолка всё это взял, общался с человеком, которому именно прошивка помогла, человек не сервисный мастер или инженер, такой же как я, по гарантийке приехавший.
Машина 1,4 универсал люкс, с кондиционером. Брал зимой. Езжу мало..
В пробках при перегреве мотора при включении вентилятора машина сильно вибрировала (уже писал, как на стиральной машинке сидишь во время отжима ). Случай признали гарантийным, в течении месяца получили радиатор (вентиляторы меняются по гарантии только с радиатором), за один день поменяли. Теперь при перегреве как вентиляторы включаются слышно, но вибрация в норме.
После обкатки прошел ТО1 и перепрошил машину на V6. Динамика улучшилась.
Как потеплело, начал пользоваться кондиционером. При движении все нормально, в пробках обороты ХХ скакали очень дико (в теме про прошивку Паулюса выложил ролик со стрелкой тахометра).
Сегодня после диагностики признали бракованным регулятор ХХ. Заменили по гарантии. Когда ехал со станции, специально включил кондиционер. При включении муфты есть небольшой провал в оборотах, который восстанавливается и держится стабильно. (не сравнить с тем, что было).
С кондиционером в машине хорошо, когда или в пробках стоишь, или сильный ветер с пылью. Окошки закрыты, и в салоне прохлада.
Мощности он отъедает много, кто-то писал, что при отключении муфты кондиционера, машина получает ощутимый пинок сзади. Трогаться без подгазовки очень сложно, реально можно заглохнуть.
Заметил, что с включенным кондиционером у меня совершенно другой стиль вождения (в городе), как на другую машину пересаживаюсь..
П.С. Исправьте название темы, русский язык уважать надо.
Последний раз редактировалось rfqa; 20.05.2009 в 00:13..
Причина: ТЕМА с ошибкой
). Случай признали гарантийным, в течении месяца получили радиатор (вентиляторы меняются по гарантии только с радиатором), за один день поменяли. Теперь при перегреве как вентиляторы включаются слышно, но вибрация в норме.
Линейный вид
