Я тоже сегодня с утра заметил . поворачиваю ключ зажигания время по нолям ,расход,суточный пробег ну в общем все возможные показания сбились остался только постоянный пробег . может из за сильных морозов ?Когда машина прогрета в салоне тепло показания не сбиваются.Днем ранее поменял свечи зажигания.калина 1.4 v16 .если кто в курсе подскажите в чем проблема и на сколько это страшно .За ранее спасибо.
замечаю уже второй раз теперь даже уже на прогретом авто.сбрасываются все показания.акб и клемы в норме , осталось проверить вариант масса на приборку .а на счет электростатического электричества я что то сомневаюсь
я в электричестве мало понимаю ,а не может быть такой вариант (когда менял свечи задел провода которые идут к катушке (там же на каждую свечу стоит своя катушка к ней идет 3 провода).Хотя наверное свеча не будет работать если что то с этими проводами????
Последний раз редактировалось oapv; 03.02.2012 в 18:06..
В блоке предов, презиков и реле - тот что за МУСом = за включателем ближнего света)
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Добрый день всем. у меня проблема.
Авто - калина седан 2010 г. брал б/у с пробегом 6,8 тыс. 2 мес. назад.
комплектация - без ничего. нет ни ЭУР, ни кондея, и т.д.
некоторое время назад почему-то начало происходить самопроизвольное обнуление ВСЕХ показаний маршрутного штатного компьютера, за исключением общего пробега автомобиля.
алгоритм возникновения проблемы таков:
- замыкаем авто с пульта - ключа, идем по своим делам.
- приходим к машине, отмыкаем с ключа переднюю дверь.
- открываем водительскую дверь, садимся за руль.
-почти на подсознании слышим буквально ок. 1 секунды какой-то звук, напоминающий звук работы бензонасоса, или, что более похоже, звук работы электромотора, по субъективой оценке где-то за приборной панелью.
- включаем зажигание, после диагностики запускаем мотор - едем - нет ни каких замечаний кроме ПОЛНОГО обнуления всего: времени. суточного пробега, мгновенной скорости. расхода топлива, и т.д., и т.п.
значок "ЧЕК" не загорается (в процессе диагностики - естествено горит)
что это может быть? было бы где-то КЗ - загорался бы "ЧЕК", машина без кондея , серворприводов воздушных заслонок,как я понимаю, тоже нет. что может гудеть?
при нормальном запуске авто, когда не сбрасываются показания, звука движка нет.
я не думаю, что в этом виновата статика. возможно, действительно где-то нет контакта в питании панели.
задавал этот вопрос на аналогичном форуме, там ответили, что "хитрый" звук появляется при отключении - подключении аккумуляторной батареи. и причем звук идет именно из приборки. (появляется питание). неизвестно, что там жужжит, но если эта жужжалка сидит именно там, то все логично.
статика - вряд-ли. одеваемся почти все в одежду примерно одинаковую, но у моих знекамых есть пара калин, но никто не сталкивался с такой проблемой. Да и у меня из 6-ти авто, "живших" в гараже эта калина - уже вторая. на первой таких проблем не было.
несколько отступая от темы скажу, что авто мне нравится, но первая калина (2006 г.р.) была как то получше. печка была хорошая, а тут то булькает, то стекла потеют и не отогреваются, то скорости включаются очень "смутно", хотя могли бы за временной промежуток в 4 года хотя бы не ухудшить качество сборки и комплектующих.
что значит "масса" на приборку" кинуть дополнительный проводник от корпуса авто? куда подключить?
Линейный вид
