Первые два вопроса вроде понятно. А вот 3 вопрос висит. Вот о чем я думаю:
1.При постановке на сигналку есть задержка включения доп. датчика - 20 секунд(написано в мануале). Доводчик мангуст например работает 18 секунд (должен успеть поднять стекла пока не включились датчики). Все здорово, но куда подключить запуск доводчика чтоб он включался при постановке на охрану и раньше чем датчик? К центральному замку - некрасиво. Получиться если я хочу просто заблокировать двери, то и стекла закроются. Да, у меня релюха отключения стеклоподемников заменена на "жучка" и стеклоподемники работают всегда. Чтоб обезопасить себя нужно 2 датчика - удар и объем. Или ставить другую релюху чтоб при включении датчиков через 20 сек после постановки (стекла поидее уже закрылись) отрубать стклоподемники. Вобщем надо еще думать.
2.Никто не знает если нажать открытие багажника с пульта доп. датчик отключиться? В мануале написано что происходит разблокировка замка багажника (если установлен механизм управления) и снимается с охраны датчик открытия багажника на 20 сек и если он не открывался, то блокируется и опять берется под охрану. Если открывался, то пока не закроется. А вот отключается ли доп. датчик не написано. Если не отключается то плехо. При закрытии можно хлопнуть сильно и получить тарарам на всю улицу.
3.Еще хочется при включении сигналки отрубать силовой провод +12в от магнитолы чтоб зря аккумулятор не сажать. Там в ISO раземе силовой +12в и память +12в обеденены. Питание активной антенны я беру с ISO разема магнитолы (5 нога помоему), такчто поидее она тоже должна отключиться при разрыве силового провода (от магнитолы конечно зависит, но поидее так должно быть).
Вобщем надо найти откуда взять сигнал постановки на охрану сразу по нажатию кнопки пульта. Тогда все это можно както решить.
Никто не в курсе доводчику импульс нужен? Может можно попробовать снять его со 2й ноги блока управления стеклопакетом. И интересно там при нажатии кнопки закрытия на двери будет импульс или нет?
Вот жеш издевательство, называется этот блок - "блок управления стеклопакетом" и чтоб именно стеклопакетом управлять тут такие прыжки и ужимки.
на чип тюнере нашел статью про противоугонную функцию прошивки связаную с удалением зуба шкива, но для этого необходима прошивка, которую наверное еще найти надо http://chiptuner.ru/old/cl_prt.php
Вовка-морковка, я больше теоретик. Так ничего себе еще и не сделал. Вот Feel практик. Он начал уже сигналку штатную доводить до ума. Преклоняюсь перед такими людьми. Не только делают но и других учат.
Линейный вид
