Что-то туго стали открываться и закрываться двери. Не замки, а именно двери. Чтобы открыть приходится прикладывать достаточно большие усилия (в плане потянуть на себя). Что сделать? Может где-то смазать? Где? Туго открывается правая передняя и левая задняя дверь.
Взято и БЖ AIVM. Суть метода ослабляем все три винта крепления ответной части замка, средний винт под торкс должен быть самую малость затянут, чтобы ответная часть двигалась с небольшим усилием. После этого дверь надо раз десять открыть и закрыть, ответная часть замка займет оптимальное положение. После этой процедуры ответную часть замка необходимо аккуратно подвинуть на 1-2 мм в сторону салона и затянуть средний винт, это необходимо чтобы дверь закрывалась плотно. Проверяем результат, если все устраивает — затягиваем два других винта.
Попробовал отрегулировать по этой технологии — результатом очень доволен.
Мой вариант доработки-
Площадка на замке на которую давит "лапка" ручки , ее нужно утолщить, я сделал так- взял два кусочка алюминия от старой кастрюли и прикрепил на площадку, общая толщина площадки выросла раза в 2. По возможности их сажать на двусторонний скотч чтобы не отвалились, но я сомневаюсь, что отвалятся даже без скотча.
Мой вариант доработки-
Площадка на замке на которую давит "лапка" ручки , ее нужно утолщить, я сделал так- взял два кусочка алюминия от старой кастрюли и прикрепил на площадку, общая толщина площадки выросла раза в 2. По возможности их сажать на двусторонний скотч чтобы не отвалились, но я сомневаюсь, что отвалятся даже без скотча.
Не пытайтесь подогнуть площадку, лапка ручки будет соскакивать.
Сделал так же, только я не с двух сторон огибал планку, а только сверху посадил пластину (с загибом по длинной стороне к замку) на двухсторонний скотч. Так же подточил зуб так, чтобы он в закрытом состоянии был вертикальным (до подточки его нижний край уходит во внешнюю сторону на ~ 1 мм). Заодно промазал весь замок и трущиеся детали ручки литолом. В результате - дверь открывается на половине хода ручки, усилие такое же как и на передних и нет металлического лязга замка при закрывании. Одну дверь сделал неделю назад - результатом доволен, сегодня сделал и вторую.
в такой ситуации -
снял, увидел, что в ней обломилась силуминовая лапка и поехал в магазин.
стоит ручка рублей 300-400, меняется элементарно.
если, конечно, у тебя в ней дело
Снял обшивку двери. Ничего не понял. Снял ручку - еле вытащил. И понял причину , не закрытия двери. Окислы алюминия заклинили пружинку. Хватило пол капли масла. И всё заработало. Хорошо что новую не купил !!! Подтянул все винтики внутри ручки - ручка переслала болтаться. Всё было раскрученно. Надо все ручки теперь протянуть. Все болтаются , особенно сильно передние...
Я на своих машинах смазывают/брызгаю смазкой для петель LM,открываю мезинцем))). Давно её попробовал как то,эффект потрясающий!! Знакомый на 10 как то приехал,двумя руками за ручку тянул,еле открывал. Побрызгали LM и он просто обалдел от эффекта!
Ozon62, Прочитал твой пост.Заказал продукцию KERRY.
Универсальный обезжириватель 650мл,им очистил полностью замки и петли от старой смазки.
И петельную смазку 210мл,ей обработал петли и замки.Двери открываются в разы лучше!!!
Реально одним указательным пальцем.Не ожидал такой эффект!!!
Цена за оба продукта 250р.Ушли оба балкона целиком.Даже хватило еще замок крышки багажника обработать и замок капота.А так же на трапецию дворников хватило.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Всем привет. Подойдут ли обновлённые задние ручки на Калину 1? Может поискать на разборках Гранту от 15 года и младше?
Нужно комплект искать: ручки + тяги + замки.
Возможно потребуется установка "грантовских" концевиков на двери. В грантовских замках нет концевиков (100% не уверен, так как давно не интересовался этой темой).
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"