Народ подскажите пожалуйста. Машинка новая прошла всего 490 км, еще обкатка. Как забрал из салона масло на щупе было на отметке max, на данный момент ниже середины max и min. Машинка первая может я и зря панику подымаю, но тем не менее по логике мне с таким расходом масла до ТО-1 не хватит... Подскажите ехать ли на гарантийку или успокоиться ? Просто в инструкции написано конечно, что при обкатке машина может масло жрать, но какими темпами конкретно ничего не нашел
Контролируй постоянно уровень конечно. Ну а если уж совсем мало будет, то купи обычной Лукойловской полусинтетики 10-40 Люкс 1-литровой и долей немного. А главное проверь, может сальник где-нибудь потек или прокладка. Тогда конечно в сервис. И если и дальше жрать будет, то тоже туда дорога. А если доливать Лук будешь, то ничего страшного не случится. Нормально с заводским смешается.
расход с середины щупа до мин где-то за 1800-1900 км спустилось. по-моему многовато. это сколько в литрах? хотя двиг особо не кручу, расход по компу 7.2 в городе. пробег машины 50 тыщ с копейками. что за дела такие? кстати труба выхлопная почернела, до того была рыжая. правда совпало с тем, что сменил бензин 95 на 91 и вскрывал глушак потому что сетка прогорела - дырчатую трубу выкинули изнутри. масло лотос 10-40. до того была девятка ) лил то же масло, пробег наверное за 300 тыщ общий, двиглу 20 лет, так угар был 1 мм по щупу за 5000 км. а тут одно расстройство. подтеков вроде никаких нету, только сапун из клапанной крышке где крепится - там масло видно слегка сопливит, так не могло же через него уйти столько? мне кто-то говорил, что даже с убитыми кольцами этот 1.6 двиг масло не жрет. куда смотреть?
Последний раз редактировалось gluckboy; 02.08.2011 в 10:15..
на той неделе был марш бросок- 500 км по трассе в один конец.
пробег был 4900, ехал 100-130 км\ч, и видать тапку передавил на 4й, когда уже нужно было на 5й ехать. Масло ушло по щупу от середины до отметки мин примерно. Долил. Ехал обратно, 5ю фтыкал даже на обгоны, почему бы нет,если прёт и детонации нет - расхода масла на обратном пути не замечено!
Кроме того, с пробега 4500, и особенно после поездки двигатель какбудто раскрылся чтоли, стал ощутимо приёмистей! сейчас пробег 6000
Мораль сей басни такова, что к 3000 двиг ещё не обкатывается.
ТО-1 на СТО Кастрол Магнатек 10W-40, ещё был Шеврон, но все мозги вынесли чтобы не залить, через 7500км ТО-2, уже в творческом поиске решил в двигл ARECA 10W-40, в КПП ARECA 75W-90. В настоящее время и уже давно в мотор только ТОТЕК Астра Робот HR SAE 5W-40 ну и конечно добавочку Астра Робот-2 постоянно при замене. Расход если не нуль, то мизерный.
Gfdtk, по кастролу столько негатива, хоть книгу пиши. Чем шеврон не устроил? отличное масло.
Астра робот тоже интересный вариант,но допусков нема. Подождём допуски, уверен-будут,вопрос времени.