Автомобили LADA станут менее «драгоценными»

[svett]

АВТОВАЗ стремится всеми способами снизить себестоимость выпускаемой продукции. Стали известны новые решения, которые будут воплощены в автомобилях LADA в ближайшее время и которые уменьшат затраты при их производстве.

Снижать себестоимость производства автомобилей АВТТОВАЗ начал еще в 2015 году. Тогда на автомобили семейства LADA Granta начали устанавливать двери с наружными панелями, изготовленными из обычного черного проката. Ранее панели делали из дорогого оцинкованного листа.

Процесс снижения затрат теперь добрался и до автомобилей семейства Лада Калина. По информации портала «Авто Mail.Ru», на хэтчбеки и универсалы будут устанавливать другие катколлекторы, в которых уменьшат загрузку драгоценных металлов. Не исключено, что такие же изменения произойдут и с семейством Лада Гранта.

В настоящее время на АВТОВАЗе активно ведут работы по «деконтентингу» (замена комплектующих на более доступные по цене аналоги). Эти работы проводят в отношении практически всей линейки автомобилей LADA.

[Lucyn]

Обалдеть, вульгарный оцинкованный лист вдруг стал драгоценностью..

[withoutwords]

Сообщение от svett

АВТОВАЗ стремится всеми способами снизить себестоимость выпускаемой продукции. ...
В настоящее время на АВТОВАЗе активно ведут работы по «деконтентингу» (замена комплектующих на более доступные по цене аналоги).

Да чё-та неэффективными методами действуют. Надо вернуть на конвейер "жигули" или, на крайний случай, "самары".

Сообщение от svett

Эти работы проводят в отношении практически всей линейки автомобилей LADA.

Тьфу, короче.

[Влад&мир]

Сообщение от withoutwords

Надо вернуть на конвейер "жигули" или, на крайний случай, "самары".

А в Ижевске - "пазний иж" лифтбек... т.е. комби.

[47ou]

оооо... дожились.
а на машинах 2007-2009 года из оцинковки было процентов 50 железок (по памяти, могу сбрехать немного).