Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
что может вылезти на таком пробеге у калин и сколько примерно готовить ещё по вложениям в ближайшее время?
Если за авто следили и вовремя всё меняли- то к этому моменту все износившиеся детали и расходники должны быть поменяны... но таких авто очень мало, реально за которыми следили и ВСЁ своевременно меняли...
Поэтому согласен- как сказал
Цитата:
Сообщение от bokareff
да что угодно, смотреть нужно каждый конкретный экземпляр...
Сообщение от bokareff Посмотреть сообщение
да что угодно, смотреть нужно каждый конкретный экземпляр...
У меня до этого не было автомобиля, боюсь, что я не смогу ничего особо посмотреть-понять. В интернете конечно полно информации, но практики нет в этом у меня, т.е. в просмотре специалист я от слова никакой )
Цитата:
Сообщение от авторевизор
реально за которыми следили и ВСЁ своевременно меняли...
Как бы ещё это узнать-понять?
Как альтернатива ещё:
-Приора седан 2010г.в., пробег 100тыс., тоже один хозяин, 180000р.
-Шевроле Ланос седан 2008, пробег 80тыс., 170000р.
Всем привет,Посоветуйте пожалуйста неопытному)
Собираюсь брать первое авто,тесть склоняет к Калине 2 к примеру
2013-2014 год, универсал, 1,6 МТ 87 лс по нашей области цены колеблятся от 280 до 330 с пробегом примерно в 30тыс.в среднем.(Он объясняет это тем, что отличная машина на первое время,вдруг если притрешься мол,детали подешевле чем на иномарки и т.д.)Хотелось бы услышать еще чье то мнение,насколько хорош этот вариант?Или лучше взять к примеру рено степвэй,посмотреть в сторону шевроле(авео,лачети)бюджет ну максимум я думаю до 350тыс.Заранее большое спасибо
когда речь идет об определенной ограниченной сумме на покупку авто, то выбирается даже не марка конкретная, а авто за эту сумму с наилучшим соотношением цена/состояние. В вашем случае знакомый разбирающийся нужен для осмотра либо в автосервис.
День добрый всем! Предлагают Калину-1, универсал, ПТС декабрь 2010г., двиг.по документам 21114, 1,6, 8кл., один владелец, пробег 135т.км., цена 175000. Как думаете, норм.вариант, что может вылезти на таком пробеге у калин и сколько примерно готовить ещё по вложениям в ближайшее время?
Один владелец это 99% успеха в покупке.
Пробег больше сотни значит надо оьратить внимание на повеску (стуки-груки).
Масложор мотора (синий дымок во время газования наблюдать из машины едущей сзади)
ну или хотя-бы свечи посмотреть на предмет масляного нагара , масло в выхлопной трубе.
Но это вряд-ли , 8кл крепкий мотор.
Стуки-грюки мотора.
Если с вышеперечисленным нормально то особых вложений не потребует.
Ну может пару тыр по мелочам туда-сюда , лампочки , ремни , ролики.
В любом случае за 20тыр в ней можно починить вообще все что угодно(если в лепешку не разбита конечно).
Кузов проверять тщательно , лучше взять опытного человека с собой.
Но повторяю 1 владелец это хорошо.
Сильнобитые машины сейчас почти всегда продают в мастерские.
Там их восстанавливают и продают небит-некрашен , но владельцев всегда 2 и больше.
В 2010г калины делали как-бы не лучше чем нонешние.
Для первой машины самое то что надо.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
)
Линейный вид
