Чтоб не пил, не курил и цветы всегда дарил, всю зарплату отдавал и тёщу мамой называл, был к футболу равнодушен и в компании не скушен...
Соглашусь только с
Цитата:
Сообщение от dimitriy
А в целом говорим о том что на заводе хорошо бы собирать современный авто из качественных деталей и узлов.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Чтобы клапана не встречались с поршнями, ВАЗовцам необходимо выкинуть проклятущий ПОЛЬСКИЙ опорный ролик в ГРМ, установив двухрядный неубиваемый девайс от восьмого семейства.
Растолкуй, что за ролик такой на 2108, которым можно заменить Калиновский направляющий ролик на движке 11194?
Он справа (без красной стрелки).
В моторе 2108 есть натяжной ролик. Он грибатый, со смещённым центральным отверстием.
На калине 16V (Приоре 16V) ролик без грибов с центральным отверстием.
А в целом говорим о том что на заводе хорошо бы собирать современный авто из качественных деталей и узлов.
Согласен полностью.А идеальная машина-это которая не ломается.Не знаю есть ли такие?
Этот "старый добрый" - позор VW. Его должны были убрать лет 10 назад.
Для тех, кто не в теме - он жрет столько же, сколько вдвое более мощный 2л турбомотор.
идеальный мотор для небольшой машинки это что то типа фольцовского 1.4 TFSI(турбо+компрессор) мотор просто кайфный с диким для такого объема моментом и небольшим расходом топлива.