Чтобы скрыть косячную работу системы охаждения (дохлый термостат, завоздушивание итд) - решили показометр температуры двигателя убрать с глаз долой.
.
Я так думаю, что остальные показатели выводятся на ЖК экранчик, как в ручном режиме, так автоматом,к примеру при превышении порога (критический остаток топлива, повышении температуры,снижение напряжения бортовой сети и т.п ), во всяком случае у меня на Калине со встроенной навигации вроде так это работает.
Но стрелки действительно зря убрали - пусть были бы, народ любит всякие не нужные стрелочки, типа солидно когда много приборов...
Но нужны то они только тогда, когда действительно нужны - а так ничего лишнего не отвлекает водителя...
во всяком случае у меня на Калине со встроенной навигации вроде так это работает
У мну тоже встроенная нави, но что-то не припомню чтоб она мне выкатывала отдельное сообщение о превышении температуры двигателя. Да и нет смысла в нашем варианте - показометр ведь перед глазами.
Вобщем брать такое можно будет не раньше чем через год-два с начала выпуска в серию. Т.к. в первых вариантах будет полно багов и косяков, за которые никто отвечать не будет и исправлять тоже. Это я ответственно заявляю как пользователь комбинации приборов со встоенной навигацией. Буду всячески отговаривать знакомых собирающихся брать ЭТО от приобретения.
Но нужны то они только тогда, когда действительно нужны - а так ничего лишнего не отвлекает водителя...
Вот стрелка температуры с нашими термостатами настоятельно необходима. Иначе можно ездить пол года с температурой движка градусов 60, и очень удивляться дикому расходу топлива. Причем на половине СТО криминала не найдут. Ответ будет: "Ну это же ВАЗ"
Так ведь вроде на грантовских панелях вместо циферблата температура отображается в градусах на ЖК дисплее... И в чем проблема? По мне, так это удобнее чем старая добрая стрелка.
Так ведь вроде на грантовских панелях вместо циферблата температура отображается в градусах на ЖК дисплее... И в чем проблема? По мне, так это удобнее чем старая добрая стрелка.
Верните куда-нибудь индикацию температуры охлаждающей жидкости!!!
Ну на гранта-форуме народ уже вовсю бк Штат х1 юзает, за 800 (по-моему) рублей имеется полноценный бортовик с функцией считывания ошибок, так что грантоводы сильно не возбухают по этому поводу
А вернуть индикацию - вся унификация полетит к чертям, да и приборку переделывать............