Ставил в фонари заднего хода примерно такие http://www.electronshik.ru/card/lamp...ite-bl2-117891
брал вроде по 400 р., светят отлично, такие надо бы и в стопы поставить. Вперед по 200р купил, светят-еще не DRL но уже далеко не слабенькая родная 5 вт. Блоки или драйверы не понадобились.
Проблема светодиодных ламп в том, что они могу перегореть двумя способами - на разрыв (как стандартная лампа накаливания) и на КЗ - и тогда вам вышебет предохранитель. Потому ставят драйвер, который может вырубить ток на диоде если он перегорит на КЗ, а в твоем случае все на страх и риск =)
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
u_peter, стоимость драйвера и предохранителя несравнимы поэтому не стоит наворачивать лишнюю электронику. Кстати у меня навернулся регулятор напряжения и бортовик показал 18 вольт. Лампочки в ближнем и туманках сгорели за 2 секунды, светодиодам без драйвера было пофигу-езжу с ними второй год после этого.
Форумчане, У кого-нибудь есть решение проблемы работы светодиодов в поворотниках с ЦБКЭ? БЕЗ дополнительных нагрузочных резисторов. С ними теряется смысл светодиодов. К чему они, если ток потребления не упадет? Интересует перепайка резисторов в ЦКБЭ Люкс нового образца (-60).
Mikhailv, экономии то не получится)))) а человеку это принципиально )
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.