При проезде небольших неровностей на малой скорости простукивает стойка. У кого нибудь еще это проявляется? пробег 800 км.
Почитал форумы, вроде как у многих на К1 была такая штука, для К2 это тоже норма?)
нормально. у меня щас 4к км- уже не бахает так сильно и слышно.
Добавлено через 21 минуту
потеплело и началось... появилось много сверчков вибрирующих на определенной скорости- на панели в районе "бороды" где-то, бардачок, правая передняя дверь в районе динамика, хотя сам динамик сидит плотно и решетка то же, в левой задней двери и полка. не могу понять сидя за рулем- надо стать пасажиром, чтоб все "прощупать".
еще сегодня произошел пренеприятнейший казус- поломалась ручка бордочка, точнее- отломилась одна полуось с пружиной, на которой держиться ручка... и привет скотч... я охренел- положил блин документы... вопрос- это гарантийный случай? у кого может было такое?!.
ну то, что камушек в стекло лобовое прилетел, я так полагаю- это только по "каско"?
нормально. у меня щас 4к км- уже не бахает так сильно и слышно.
Исправный амортизатор стучать не умеет. В К1, на резвый отбой, стучали штатные опоры, в К2 я пока этого не замечаю. Перед лежачими полицейскими не останавливаюсь, не выхожу из машины и Ку не делаю.
Цитата:
Сообщение от dispetcher.ods
еще сегодня произошел пренеприятнейший казус- поломалась ручка бордочка, точнее- отломилась одна полуось с пружиной, на которой держиться ручка... и привет скотч... я охренел- положил блин документы... вопрос- это гарантийный случай? у кого может было такое?!.
Представляешь, мне такой бардачек подсунули в машину после ее оформления и я это заметил лишь возле ГАИ, хотел туда сложить кучу всяких доков, открыл его и больше закрыть не смог.
Звоню в салон, мне мягко говорят - ни чо не знаем, вали в гарантийку.
Поехал через день или два, выходной день. Сресарь посмотрел, диагноз - менять в сборе. Дежурный ИПГ пытается обрисовать картину, как я ломаю очень качественный и надежный бардачек. Чет у него не очень все получается.... В общем развеселились, разговорились... он мне честно сообщил, что сегодня не может признать данный случай гарантийным, так как отсутствуют необходимые для этого люди. Предложил два варианта:
1. Приехать в рабочее время.
2. Прям сейчас ехать в салон и быть настойчивым.
Естественно я поперся в салон.
И о чудо, да же документы ни какие не спрашивали, тупо содрали с первой попавшейся машины исправный бардачек и дали его мне, а мой естественно в новую тачку.
Расскажи подробней, как ты умудрился заломать ось защелки?
на отбой стало бахать после 2ккм. значит два варианта? либо стойки, либо опорники?
Да, если ты не путаешь звуки стоек и опорника с другими возможными шумами от элементов подвески и рулевого.
На самом деле звуки от не работающего на отбой амортизатора и стучащий опорник можно различить и даже почувствовать.
Только не проси описать мой словарный запас не позволяет это сделать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dispetcher.ods
правда с любовью- нежно и ласково!!!
Я почему-то решил, что ось ломается от резких хлопков бардачком... видел я как это делали продаваны в салоне.
нет, абсолютно... он норм закрывался без каких-либо усилий...
Попробуй по гарантии махнуть. Только готовься к общению с ИПГ. Заготавливай аргументы. Попроси ИПГ рассказать какими действиями ты нарушил пункт Х инструкции по эксплуатации бардачка, как эти действия повлияли на оси защелки правого вещевого ящика.
Думаю, оси защелки можно сломать если закрывать бардачек упираясь рукой в защелку.
Думаю, оси защелки можно сломать если закрывать бардачек упираясь рукой в защелку.
можно, только в таком случае это должно быть либо умышленно, либо спаткнуться в машине, либо при резком торможении и т.д.
поеду к ним в гости во вторник, послушаю, пообщаюсь. все равно хотел поехать фильтр, да масло поменять, колодки то же, ЭУР "смазки" просит, да ступицы подтянуть надо.
, но повторюсь- ложил, как ты говоришь, "доки"!!! правда с любовью- нежно и ласково!!!
Линейный вид
