Всем привет! Стал счастливым обладателем LADA Kalina 11174(16)
пробег 650 км. Выявилась проблема с тормозами. После некоторого времени движения по городу (стоп,старт) с включенным кондиционером (на улице >+25) педаль тормоза дубеет и после этого начинает тормозить сама без нажатия на тормоз, как будто я немного жму одвовременно на газ и тормоз, такое ощущение что колодки передние просто "залипли". Что сделал: остановился заглушил,(потрогал передние диски, жуть горячие хуже утюга, задние в норме). Какое то время постоял завожу, но при этом покачал педаль тормоза раз 6, трогуюсь все в норме, Кто знает что это за глюк с тормозами? Такое случалось уже 2 раза. Ездил на станцию сказали приежай когда клинонут.
Последний раз редактировалось M@ximk@; 06.07.2009 в 19:33..
Причина: изм. темы
Ответ: Проблема с тормазами (машина тормозит сама)
Сегодня данное явление произошло еще раз, заметил некую закономерность данной проблемы. Значится так: все происходит только в городском цикле при этом со включенным кондеем. т.е. такое ощущение что температура под капотом влияет на работу либо АБС ли ВУС.
У кого данная проблема возникала отзовитесь. Как пытались разрешить!
В среду поеду в сервис позже отпишусь!
Ответ: Проблема с тормозами, педаль становиться жесткой (нужна помощь)
Вчерась т.е. 7 июля побывал на гарантийке. История: еду не кому не мешаю вдруг машина начинает тупить (еще раз заблокировались тормоза), кое как доехал до дилера (Сервис плюс Нефтеюганск). Пошел искать инженера по гарантии благо проблема выявилась, инженер посмотрел и говорит: тебе нужно звонить дилеру в Сургут (Форвард авто), т.к. у нас нет диагностики машин с АБС. Хорошо позвонил в Сургут (Форвард авто) поговорил с инженером по гарантии, т.к. машина не может доехать до сервиса прислали эвакуатор (между Нефтеюганском и Сургутом ~ 70 км). Немного погодя приехал эвакуатор и загрузил мою машину. Вот тут начинается все самое интересное: разгрузили машинку около сервиса, пошел оформлять документы на прием, оформил пошел искать мастера. Загнали машину О ЧУДО она едет, он мне говорит какие у Вас проблемы с авто? я ему блокируются тормоза, он у Вас все в порядке и если проблема не выявится эвакуатор будите оплачивать Вы. Вот тут меня совсем разозлило. Говорю что это уже как минимум 3 раз. После долгих препирательств и диагностики (которая не выявила не одной ошибки) все таки решили заменить ВУС в сборе (ВУС тормозной цилиндр) с прокачкой тормозов. На машине поехал домой своим ходом. В принципе сервисом доволен, сделали все достаточно быстро. Посмотрим что будет дальше.
Пошел второй день после замены ВУТ, полет нормальный 8.06 даже позвонили с сервиса где менял и спрашивали "Все ли нормально с машиной, нет проблем с тормозами" Думаю это единственная проблема с которой я столкнулся в период обкатки!
Скорее всего неправильно был выставлен зазор между штоком ГТЦ и ВУТ, у меня такое было, но моя машина без АБС, хотя принцип тот-же, только я сам откручивал ГТЦ и закручивал регулировочный винт на четверть оборота (машина не гарантийная), тонкое это дело регулировка, если не знаешь лучше не лезть
__________________
Калинка продана, теперь катается она в Тамбове.