Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Отзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2011, 21:36   #11
Втянувшийся
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Вятка - город без дорог
Пол: Мужской
Автомобиль: TC VERSO, Калинка-11183
Сообщений: 284
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 64 BookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутацииBookWorm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

После 15, лет эксплуатации вывод: ОДНОЗНАЧНО НЕТ!
Посмотреть машину можно и на компьютерных стендах, которые сервису ВАЗа и не снились. По мелочи (вплоть до подвески-сцепления и т.п. расходников)ремонт можно делать у дяди Володи - не хуже.

Последний раз редактировалось garantys; 23.12.2011 в 08:07..
BookWorm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2017, 11:15   #12
Новичок
 
Регистрация: 08.02.2017
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 21947
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 варя серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутацииваря серегин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

то1 уже нет смысла проходить,если ты точно понимаешь что с машиной все впорядке.И нет ни каких предпосылок что через 3-5т.км утебя что то случиться.я так и делаю.А потом весь ремонт только у частника.НО хочу сказать что хороших мало и частников и сто.Я 15 лет у одного и очень доволен.
варя серегин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2017, 13:24   #13
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Seven677
 
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,127
Изображений: 2
Вес репутации: 76223 Seven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

Если не капризничала эти 50.т.км, все стабильно,нет масложора,коробка в порядке,то я бы,не стал проходить ТО и как выше написали,в идеале,найти "своего" мастера.Я поступал так же, практ.с 2000 го года,как куплю новый Ваз,то езжу к одному человеку,он кстати, у "оффициалов" работает.
Seven677 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2017, 13:11   #14
Освоившийся
 
Аватар для AlexM45
 
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Москва
Возраст: 78
Пол: Мужской
Сообщений: 154
Вес репутации: 15389 AlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

Seven677, Поступаю примерно также. По моему, гарантия сродни страховке. Как посчитаеш сколько они требуют денег, то получается, что съэкономленных средств слихвой хватит на качественный ремонт у знакомого мастера. А кроме денег сбережеш нервы и время.
AlexM45 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2017, 11:58   #15
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Seven677
 
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,127
Изображений: 2
Вес репутации: 76223 Seven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

AlexM45, ну не всегда конеш...мне, например, на Калине, в 2010 году,меняли двигатель в сборе по гарантии (стук поршней)
Seven677 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2017, 22:08   #16
Освоившийся
 
Аватар для AlexM45
 
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Москва
Возраст: 78
Пол: Мужской
Сообщений: 154
Вес репутации: 15389 AlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexM45 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

Seven677, Наверное дефект проявился раньше 1-го ТО, когда встает вопрос о сходе с гарантии. А вообще по жизни каждей день приходится рисковать, т.к. не умеем заглядывать в будущее. Риск слететь с ТО и нарваться на крупный ремонт, риск остаться на гарантии, тратить лишние деньги на оффициалов, а после гарантии из-за некачественного обслуживания иметь затраты на ремонт. По моему, если в год наезжаеш менее 10-15 т.км то можно с гарантии уходить, если значительно больше, то лучше остаться, а в серединке между этим мучиться сомнениями.
AlexM45 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2017, 23:12   #17
Новичок
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Орел
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 2192
Сообщений: 12
Вес репутации: 32 MD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутацииMD_A имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

За три гарантийных года сломалась катушка зажигания (1100 руб отечественная) и моторчик стеклоочистителя двери задка (около 1900 по расценкам дилера). За 1-е, 2-е ТО истратил около 13 руб. Это я еще масло и фильтра свои привозил. Если бы делал сам цена была бы в половину меньше.
Но в моем случае пробег был на момент окончания 25 тыс. совсем небольшой.
MD_A вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2017, 21:37   #18
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Seven677
 
Регистрация: 31.10.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,127
Изображений: 2
Вес репутации: 76223 Seven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSeven677 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

AlexM45, да,со стуком приехал на 3х тысячах...А так,мой пробег 15-20 т.за год,,машину обычно менял через-1.5 /2 /3 года и всегда был на гарантии ( 6-7 тыщ,за ТО,"грубо" раз в год-нормально)
Seven677 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2017, 07:11   #19
Сибирская группировка
 
Аватар для Ruvv
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,270
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 594 Ruvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутацииRuvv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Ruvv с помощью ICQ
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

отказался от ТО на 30 тысячах, когда озвучили ценник в 8 т.р.
вероятность крупной поломки небольшая (ттт), а мелочь за сэкономленные деньги сам сделаю.
слишком дорогая гарантия
Ruvv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2017, 23:21   #20
Завсегдатай
 
Аватар для Maklay
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Курск,Нижний Новгород,Чусовой
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 1.4 16 кл
Сообщений: 422
Вес репутации: 84 Maklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaklay имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.

Ruvv, а я после 1 то послал их и на 2-е уже не поехал. Ну можно было по гарантии поменять задние стеклоподъёмники и всё...Тэо, тэо ссат капот открыть лишний раз есть и такие. 60 ткм- печка стала греть плохо в морозы, дело было в хреновой крышке и говённых хомутах патрубков сод, врят ли мне бы они в чём то помогли. И на 110 ткм подвеска, но это уже вне гарантии.
Читайте форум- и нафиг эти то!
Maklay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:11.