Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Тю, елы палы земеля я знаю что такое НАНОПРОТЕК, - последнее "Т" лишнее кстати, ну и думаю, что вы поняли об чем я говорил в прошлом сообщении на счет масла, и что я имел ввиду под заправкой...
Земляки??????извиняюсь перестарался)))))..ну конечно понял))))...блин, а может..возить фотик с собой...проехал 500 км..сфоткал уровень....
Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от 47ou
тока на холостом. перед отъездом прикручивают картер, льют масло, и уезжают)))
ну этого не знаю, не видел..ну эту калину очень часто встречаю!
наградив их стучащим масложором 1.4 16 кл.
пойду помолюсь за здоровье ...
Я, в принципе, не отрицаю гипотетическую проблему шпг двс194, но меня умиляют "переживания" вледельцев 8-клопов, к чему бы такая трогательная о нас забота?! ))
Цитата:
Сообщение от good62
скорее щуп в салон надо вывести чтоб не трудиться очередной раз выходить и открывать капот)))
Первые 10 тк. переодически следил за уровнем, а сейчас "забил", т.к. все в норме!
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Ты знаешь, я с таким же успехом мог ездить на 8-клопе, т.к. когда покупал выбор был.
+100500!!! Что тут добавить - 8-клоп идет на стандарт или норму, люкса на нем нет и это обосновано весьма! Мы о чем спорим, что 8-клоп - добродетель, а 16 кл - зло?! Все как раз наоборот )) Я поездил на 8-клопах сполна и сыт ими по самое не хочу!!!
пс Когда брал 11174 был критерий - лишь бы не 8-клоп! ))
Последний раз редактировалось AV58ru; 28.11.2012 в 21:21..
Первые 10 тк. переодически следил за уровнем, а сейчас "забил", т.к. все в норме!
а я щуп раньше редко вытаскивал, когда омывайку заливал, заодно уровень смотрел....да и так, помоешь авто-вытащишь щуп посмотреть. Но после прочтения темы про жор 1.4 и ей подобным щуп осматриваю раза 2 в неделю....но уровень неизменен, пробег 57 с половинкой тысяч. Предлагаю удалить темы про стуки-жоры, владельцы будут спать спокойнее. А то те ,кто ничего не слышат и не видят, и так ничего не поймут...а вот кто хоть разбирается в авто будут постоянно в ожидании подвоха
Я, в принципе, не отрицаю гипотетическую проблему шпг двс194, но меня умиляют переживания вледельцев 8-клопов, к чему бы такая трогательная о нас забота?! ))
А как же "Человек человеку - друг, товарищ и брат (сестра)" ))
скорее щуп в салон надо вывести чтоб не трудиться очередной раз выходить и открывать капот)))
ну ничего ходьба и физ нагрузки полезны)))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Толямбр
а я щуп раньше редко вытаскивал, когда омывайку заливал, заодно уровень смотрел....да и так, помоешь авто-вытащишь щуп посмотреть. Но после прочтения темы про жор 1.4 и ей подобным щуп осматриваю раза 2 в неделю....но уровень неизменен, пробег 57 с половинкой тысяч. Предлагаю удалить темы про стуки-жоры, владельцы будут спать спокойнее. А то те ,кто ничего не слышат и не видят, и так ничего не поймут...а вот кто хоть разбирается в авто будут постоянно в ожидании подвоха
согласен с этим))))))) но с другой стороны, а как то, что в споре рождается истина??
Gromozzeka, ты же в теме всех косяков мотора 1.4? Удаляй темы....а вновь прибывших на форум в поисках ответа про непонятные стуки и расходы веди по ложному следу. Типа система вентиляции картера неисправна и тому подобные вторичные вещи. Иногда сладкая ложь лучше горькой правды(М.Горький. На дне)
Тут где-то в топиках один чудик хотел промыть ролик ГРМ. Вы ему объясните что будет если оборвется ремень!
А по сабжу, мотор действительно неплохой. Они бы еще продумали более экономную топливную систему с крутящим моментом, было бы норм.
1,4 достоин на существование. тем более вазу гораздо дешевле поднять его качество сборки нежели изобретать и ставить на конвеер новый двиг, который хз как себя покажет в будущем. в общем достаточно заводу провести работу над ошибками (это касается всей линейки двигателей) и все будет нормально. хотя судя по всему это никому не надо
я знаю что такое НАНОПРОТЕК, - последнее "Т" лишнее кстати, ну и думаю, что вы поняли об чем я говорил в прошлом сообщении на счет масла, и что я имел ввиду под заправкой...
Что тут добавить - 8-клоп идет на стандарт или норму, люкса на нем нет и это обосновано весьма! Мы о чем спорим, что 8-клоп - добродетель, а 16 кл - зло?! Все как раз наоборот )) Я поездил на 8-клопах сполна и сыт ими по самое не хочу!!!
согласен с этим))))))) но с другой стороны, а как то, что в споре рождается истина??
Линейный вид
