Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
ну, а на дром калину приоромотор то покупали, так что нельзя быть таким категоричным. Тот же 124й ДВС стоил 60тыр вроде, бывает разумней купить новый двс чем ремонтировать этот.
Не, я понимаю что когда двигу пензец полный - проще купить новый в минимальной комплектации чем колдовать над покойником, умерла - так умерла.. ) Я только про 11194 и только за себя говорю ))
Иностранных производителей, которые официально продают свои авто у нас тоже заставляют 10 лет старые движки производить?
самого интересует как дела с ними в этом плане обстоят.
Но ДВС это условность, возможно это АвтоВАЗу делать нечего они их и пускает в продажу, а все остальные только З/Ч.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вообще, я как-то с трудом представляю себе чела, купившего на свою шоху новый двиг В СБОРЕ..)) Не, бывают конечно исключения, но в случае с 2106 это 1 из 1000 наверно, имеющих неисправный по каким-то причинам двигатель.
Не помню точно, но вроде как у нас двигатель шестерочный в районе 35 стоит. Опять же не знаю, сколько стоит капиталка, особенно если ее не самому делать, а мотористу отдавать. И вполне допускаю, что может быть не сильно дороже просто купить и воткнуть новый движок, к тому же это быстро: 1 день - и машина на ходу. Вопрос качества предлагаю не рассматривать, т.к. не факт, что капиталку правильно сделают.
Не помню точно, но вроде как у нас двигатель шестерочный в районе 35 стоит. Опять же не знаю, сколько стоит капиталка, особенно если ее не самому делать, а мотористу отдавать. И вполне допускаю, что может быть не сильно дороже просто купить и воткнуть новый движок, к тому же это быстро: 1 день - и машина на ходу. Вопрос качества предлагаю не рассматривать, т.к. не факт, что капиталку правильно сделают.
В 2011-м двиг 2103 мне перебрали за 18 тыщ - включая запчасти и замену сцепления. Заняло это всё дня 3-4.