Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8

[Ozon62]

Сообщение от asdonik

Пустая ссылка

А я успел посмотреть)))))) Контакт в разъеме там у них окислился,почистили и полетели.

[Андрей710]

Сообщение от Гагаринец

404 — Страница не найдена

ага ,дурачочЕГЭ значит удалил свой инстаграмм .
суть вот чем :
Заголовок его БЖ: #(!) Наконец-то раз и навсегда решена проблем с оборотами!
Далее примерно текст был таким :
На протяжении всего времени владения калиной боролся с оборотами холостого хода
Были поменяны: ДМРВ,ДК ,ДФ,КПА,ДПКВ,ДПДЗ,РХХ и даже МБН,было куча диагностик,но ничего ,и не кто ,не давал результата !
И вот в очередной раз при остановке на перекрёстке обороты снова провалились.Приехав в гараж ,осмотрели с другом подкапотное пространство и мой(его !) взгляд упал на датчик скорости .Сняв с него фишку(это разъём такой ,кто не в курсе !) мы(он с другом) увидели зелень на его контактах .Всё было хорошенько отмыто специальными составами и разъём был воткнут в датчик .И вот оно чудо ,обороты перестали плавать ,вернулась тяга ,пропали ощущения что кто-то держал авто за опу .
Далее были комментарии на его Б\Ж :
Где, кто-то задал ему в лоб вопрос :
А каким образом ДС влияет на обороты и на пропавшую сперва ,а потом внезапно появившуюся тягу в вашем авто ?
Ответ последовал быстро :
Датчик скорости некорректно давал данные, которые не совместимы с параметрами заложенными в ЭБУ !
Ну я тоже задал вопрос(тоже интересно стало и мне ) :
А как влияет ДС на работу ЭБУ и для чего он ЭБУ нужен?
Ответ прилетел ,но вот прочитать не успел ,причина -Ошибка страници 404(удалена страница была ) !
Но думаю ,ответ был примерно таким же как (внизу вложение от одного такого же борца-героя, только с КПА):

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей710

Ну я тоже задал вопрос(тоже интересно стало и мне ) :
А как влияет ДС на работу ЭБУ и для чего он ЭБУ нужен?
Ответ прилетел ,но вот прочитать не успел ,причина -Ошибка страници 404(удалена старница ) !

вот как-то так там было .

Понятно.

Но, я заметил, что ты, прям бросаешься на бездарей.
Всех мы не переучим, к сожалению....
Я тоже брюзжал по-делу и без дела.
Всё это тлен и пустое.
Плюнь на них.
Посмотри на своих близких, кто тебя окружает.
Похвали, пожалей, обними, пока ты жив и они живы...........

[Андрей710]

Сообщение от Гагаринец

Но, я заметил, что ты, прям бросаешься на бездарей.

Да , но только когда вижу реальный идиотизм
Но если человек пытается и хочет решить проблему ,то обычно переходим в личку для дальнейших разъяснений и решения проблемы, чтобы его ,ну и себя, оградить от таких индивидуумов .
Слава Богу ,адекватных и здравомыслящих пока тоже хватает ,и это уже радует ,что не всё еще у нас так плохо

[advert2]

Сообщение от Андрей710

Да , но только когда вижу реальный идиотизм

Есть известный Эффект Даннинга — Крюгера и хорошая поговорка, что для того чтобы идиоту что-то объяснить, нужно сначала опуститься на его интеллектуальный уровень, а там он тебя задавит своим авторитетом.

[angtar]

Сообщение от Андрей710

Были поменяны

Андрей, ты забыл сказать, что он на всё про всё 12000 потратил...

[Андрей710]

Причина плавающих оборотов была в растянутом(!) тросике газа .
Нашли с помощью диагноста с неплохим(!) оборудованием .
https://www.drive2.ru/l/642989453194842354/

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей710

Причина плавающих оборотов была в растянутом(!) тросике газа .
Нашли с помощью диагноста с неплохим(!) оборудованием .
https://www.drive2.ru/l/642989453194842354/

Окуэть.
Такое бывает разве?

Думаю, если упоминается ТРОСИК, то он, наоборот, может закиснуть в оболочке, что приведёт к Неполному закрытию ДЗ.
Вероятно, мастер его смазал и подтянул.
Ботаник и принял это , как причину.

[Константин А]

Сообщение от Андрей710

Причина плавающих оборотов была в растянутом(!) тросике газа .
Нашли с помощью диагноста с неплохим(!) оборудованием .
https://www.drive2.ru/l/642989453194842354/

Не перевелись еще лохи .....

[= Владимир =]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чём может быть причина подвисания оборотов на ходу на 2000 то есть педаль отпущена а в холостой режим двигатель не переходит, помогает резкий бросок сцепления при включенной передаче. Проблема плавающего характера. Привод газа троссиковый.Спасибо.