Озадачился я такой функцией,из–за расхода по трассе,и удобства!
Перелопатив весь инет,ничего кроме,как набора с выносным пультом и самоделок не нашёл,но все они предусматривали врезку в развыв ЭПГ,что особого энтузиазма не давала!
Так как на приоре,и не которых комплектациях гранты имеется круиз с завода,начал копать в этом направлении!
Были приобретены подрулевые переключатели с такими каталожными номерами:Стеклоочиститель– 11190-3709340-20,поворотники– 11180-3709330-00,такие на гранте и приоре стоят!
Потом с помощью наших уважаемых форумчан Мишка Квакин и oapv понял что нужна приборка с таким номером 2192-3801010-50(с 2–мя дисплеями,как на машинах со штатной навигацией в ММС)
С помощью oapv,приобрел данную вещь,сразу ставить не стал,думали что прошивать эбу надо под круиз,а обучающий ключ забыл
Позже установил,прошил ключи в иммик,и думал что поеду и перешьюсь,попробывал,а всё работает!
И круиз–контроль и ограничение скорости!
Круиз работает как и на иномарках,выставляем скорость,активируем и радуемся,при нажатии на тормоз деактивируется,можно делать набор или сброс скорости клавишами вверх или вниз соответственно!
Ограничитель работает при плавном движении,при активном ускорении не ограничивает,просто сигнализирует о том что порог скорости превышен!
По расходу–на том же участке и той же протяженности,расход упал где–то на 1–1.2 литра,протяженность 140 км
Конечно можно было купить набор для круиза,но хотелось чтоб все было без колхоза и по штатной схеме!
FAQ от Atei
Цитата:
Сообщение от Atei
Учитывая, что последнее время много одинаковых вопросов по этому поводу, решил создать F.A.Q.
1) С какими коробками и двигателями возможно активировать штатный круиз-контроль на Калине 2?
Двигатели: 11186, 21127 Коробки: РКПП, АМТ
Также необходимо наличие ЦБКЭ
2) Что необходимо для активации круиза?
1. Комбинация приборов с двумя дисплеями от Калины 2192-3801010-50 ( если будет от Гранты, то необходимо перепрошивать на калину. Иначе не будет работать кнопка аварийки. Если очень хочется, то вот).
Для калины на АМТ панель приборов с круиз-контролем нужна 2192-3801010-90.
ВНИМАНИЕ! ТРЕБУЙТЕ У ПРОДАВЦОВ КП ФОТО С ДАТОЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!
Расшифровка даты:
в самой середине ярлыка:
три цифры (день) - точка - одна цифра (год)
Если КП 2013 -2014 года есть вероятность, что КК не заработает.
2. Переключатель дворников 11190-3709340-20 (ему в пару переключатель поворотов, чтоб все по фен шую было 11180-3709330-00)
3. Правильная прошивка в ЭСУД.
НЕТ! В КП с одним дисплеем невозможно прошить круиз!
6) Купил новую приборку и теперь пробег нулевой, а очень хочется восстановить его...7) А где найти номер прошивки ЭСУД ( мозгов двигателя)?
На самом блоке. Блок тут.
8) После установки новой КП требуется переобучить ключи. Обучение ключей.тут.
UPD: Калина 2 АКПП, приборка двухокошечная 2190-3801010-50 от Гранты, шитая прошивкой от Калины 2192-50_1.9, ЭБУ 21126-1411020-08 с заводской прошивкой I465AH06. Штатно работает и круиз, и лимитер, в режиме круиза работает блокировка гидротрансформатора.
P.S. ФАК состтавлен благодаря форумчанам, писавшим в этой теме.
Последний раз редактировалось 2rist; 15.05.2019 в 21:48..
Поручик,
Спасибо ,это я также видел в своей версии Опендиага ,только сам конечно не пробовал еще этого делать ,вот и решил спросить ,чтобы на какие-нить грабли не наступить .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от destin
Именно с помощью оппендиагпро коммерческого mini vci j2534 тоётовского. Только не знаю какая именно версия прошивки адаптера у него.
Ну с адаптером тут вроде все понятно ,у моего полноценного ЕЛМа с юсби кабелем проблем с комеррческой версией не было пока ,-бум значит разбираться !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Ну с адаптером тут вроде все понятно ,у моего полноценного ЕЛМа с юсби кабелем проблем с комеррческой версией не было пока ,-бум значит разбираться !
Пробуй.полноценным ELMом должно скинутся.в диаге по нему ограничения только вроде только по редактированию.
То что ты хочешь сделать-должно работать.только нужно приборку заставить увидеть новый переключатель.
Я пробывал на новой гранте (комфорт) запустился.хотя до инницилизации переключатель не мог приборкой управлять
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Товарищи, проконсультируйте пожалуйста.
Дано:
Гранта люкс дорестайл 2018, двигатель 11186,
эбу 11186-4111020-47, прошивка i445gbt2,
ЦБКЭ 8450100527, панель калина, аварийка без фиксации, ближний/дальний единый,
штатная приборка 2190-3801010-40 с прошивкой 047.
Что я понимаю: эбу круиз поддерживает и с панелью 8450101019 работать будет. Свет и аварийка будут работать как положено.
Что я не понимаю и прошу подсказать: со старой двухдисплейной панелью 2190-3801010-50 круиз заработает, но будет ли работать аварийка с грантовской панелью и кнопкой аварийки без фиксации? Какая версия прошивки панели нужна для такого гибрида, подойдет ли 6.6 или нужна будет 7.1, 7.2?
Товарищи, проконсультируйте пожалуйста.
Дано:
Гранта люкс дорестайл 2018, двигатель 11186,
эбу 11186-4111020-47, прошивка i445gbt2,
ЦБКЭ 8450100527, панель калина, аварийка без фиксации, ближний/дальний единый,
штатная приборка 2190-3801010-40 с прошивкой 047.
Что я понимаю: эбу круиз поддерживает и с панелью 8450101019 работать будет. Свет и аварийка будут работать как положено.
Что я не понимаю и прошу подсказать: со старой двухдисплейной панелью 2190-3801010-50 круиз заработает, но будет ли работать аварийка с грантовской панелью и кнопкой аварийки без фиксации? Какая версия прошивки панели нужна для такого гибрида, подойдет ли 6.6 или нужна будет 7.1, 7.2?
Линейный вид
