Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?
Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :
всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.10.2020 в 15:04..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Не стоит применять подобные шланги, ты правильно заметил, что в мороз дубовые, а в жару очень мягкие... Лопаются на холоде и срывает со штуцеров в жару...
Оно тебе надо?)))
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Пока не разобрался как воздух попадает в систему и езжу с открученной крышкой расширительного бачка. Так все более менее работает, печка греет.
Вопрос - при какой температуре окружающего воздуха можно закрутить крышку? Сейчас ночью -5, а днем +2, вроде еще рано.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Собственно из-за того что это не безобидно я и хотел узнать когда можно уже будет закрутить крышку. Или ждать пока настолько потеплеет , что печка не нужна будет.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
А почему бы сейчас не настроить крышку и сейчас же её закрутить ?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
Пока не разобрался как воздух попадает в систему и езжу с открученной крышкой расширительного бачка.
Крышка РБ это не пробка ,и два клапана ,один работает на сброс ,другой на всасывание .Как правило причина именно во втором клапане у наших крышек .
Во время остывания ДВС в системе возникает сильное разряжение ,если всасывающий клапан у крышки не работает ,система будет "cосать " воздух откуда угодно .
Открученная крышка = нормальной работе всасывающего клапана в момент остывания ДВС !
Если и ездить с открученной крышкой или без клапанов ,то нужно иметь 100% рабочую систему СОД и самое главное, это качественную ОЖ в ней .
Но лучше сделать крышку рабочей ,как ?-вот тут всё расписано : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67277&page=68
первый пост сверху открываем, и читаем как и из чего собирать рабочую крышку !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Но лучше сделать крышку рабочей ,как ?-вот тут всё расписано :
Скажу честно - руки у меня плохо заточены. Вот купить новую хорошую я бы мог, а переделывать нет. Крышку брал в проверенном магазине, хозяин уверяет что у него такая же и все работает без проблем.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
Крышку брал в проверенном магазине, хозяин уверяет что у него такая же и все работает без проблем.
Если это так ,со слов хозяина магазина ,тогда зачем :
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
езжу с открученной крышкой расширительного бачка.
Если клапана в крышке работают ,тогда она ,крышка ,должна быть всегда закрученной на РБ .Получается ,что она Не работает ,раз ты её откручиваешь !
зы:Не работает обычно впускной клапан в наших крышках ! Одна из причин пружинка впускного клапана ,вторая ,-прихват самого клапана в месте его установки ,тут конструктивный просчет уже самой конструкции !
Пока крышка новая и сухая ,клапан как-то работает ,а стоит во внутренности клапана попасть немного испарины ,его прихватывает уже при около нулевых температурах там !
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
Скажу честно - руки у меня плохо заточены. Вот купить новую хорошую я бы мог, а переделывать нет.
Увы ,они даже на новых авто уже не рабочие встречаются ,что там говрить о тех экземлярах , что у нас в запчасти поступает .
Сделать нет возможности ,но тут один выход только ,найти рукастого друга,знакомого ,кто прочитав,как собрать из двух крышек одну рабочую ,сможет это сделать .Причем есть вариант с Мейли клапаном ,где ни пилить ,ни кромсать ничего не нужно .Нужно только найти крышку в корпусе старого образца .И останется только аккуратно отделить сам клапан у Мейли, от её корпуса штатного ! К сожалению ,импортных рабочих аналогов ,таких чтобы без минимальных доработок подошли на наш РБ, не существует .Есть конечно компромисс,установка такой крышки через второй уплотнитель ,который вынимается из штатной крышки ,и устанавливается во внутрь импорной крышки .Второй уплотнитель нужет для того ,чтобы скомпенсировать недокрут такой крышки на резьбу горловины РБ ,шаг резьбы у наших и импортных разный .Но аккуратно импортную можно накрутить на полтора-два витка нашего РБ .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.