jager,нормально. при остановке двигателя на горячую она смешена,двигатель остывает-метка снова возвращается в исходное. да и видно по метке(а она скачет),что механизм исправен
jager,нормально. при остановке двигателя на горячую она смешена,двигатель остывает-метка снова возвращается в исходное. да и видно по метке(а она скачет),что механизм исправен
вернется или нет гляну завтра. меня просто настораживало шо редко дергается на холодную-теплую дергается вроде чащее
jager,натяжной стоит альтернативный? если да,то какой и сколько пробежал?
не, гейтс стоит. ну пробежал на все про все 10тыщ! почему поставил натяжитель от старого?? банальный брак((( комплект оригинал 100% но пляха бракованый натяжителем(((
менял опорный на альтернативу,проверил гейтовский натяжной. у него нездоровый люфт оказался,но за не имением замены поставил на место. так и не нашел достойной замены натяжному,а менять его надо,либо перебирать только нечем
менял опорный на альтернативу,проверил гейтовский натяжной. у него нездоровый люфт оказался,но за не имением замены поставил на место. так и не нашел достойной замены натяжному,а менять его надо,либо перебирать только нечем
ну я менял весь комплект. походу вот и нашлось где собака зарыта по поводу замены 5 помп(((. а на 124 грм я всетаки парейду, ну его нафик, так надежней
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от N@PsteR
jager, судя по видео, с Вашим роликом все в полном порядке, работает как надо.
ну я менял весь комплект. походу вот и нашлось где собака зарыта по поводу замены 5 помп(((. а на 124 грм я всетаки парейду, ну его нафик, так надежней
НЕ НАДЕЖНЕЙ ТАК! А натяжитель к замене помп имеет очень посредственное отношение в Вашем случае, да и то сомневаюсь, что имеет.
Цитата:
Сообщение от Gosha19
mekong, Какой зазор должен быть на разрезной втулке на холодную, что бы не подклинивало на горячую при 90градусах и выше?
Повторюсь, что для того, чтоб увидеть зазор - обязательно разбирать механизм. "Снаружи" истинного зазора не видно. У меня родной автомат имел зазор во втулке порядка милиметра.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
mekong, Какой зазор должен быть на разрезной втулке на холодную, что бы не подклинивало на горячую при 90градусах и выше?
я сегодне смотрел гдето милиметр!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от N@PsteR
НЕ НАДЕЖНЕЙ ТАК! А натяжитель к замене помп имеет очень посредственное отношение в Вашем случае, да и то сомневаюсь, что имеет.
Ну чем не надежней???ролики нормальные есть! помпы есть! и цены совсем незаоблочные! для сравнение на 126 помпа ТЗА 220грн Долц 280 лузар 160грн других нет! на 124 долц стоит 160грн