Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6

[Silst]

Сообщение от BigKot

Не при первом торможении при движении задним ходом этот стук?

А что может стучать при первом торможении?

Добавлено через 3 минуты
Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили. Еще и помыли.

Добавлено через 16 секунд
Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили. Еще и помыли.

[Lexusrav]

Сообщение от Silst

А что может стучать при первом торможении?

Добавлено через 3 минуты
Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили. Еще и помыли.

Добавлено через 16 секунд
Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили. Еще и помыли.

При первом торможении может стучать сама тормозная колодка, которая "не в размер" и прижимается к одной из сторон суппорта.
Что бы этих стуков избежать надо на накладку наклеить двухсторонний скотч, стуков не будет.
Но, если что, с таким стуком можно ездить вечно, он ничем не грозит.

[Port31]

Сообщение от Silst

Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили.

объяснили как? или тупо гайку в рейке затянули?

[VictrYch]

970 км, загудел ступечный подшипник. Похоже задний правый.

[BigKot]

Сообщение от Silst

А что может стучать при первом торможении?
Добавлено через 16 секунд
Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили. Еще и помыли.

Выше ответили - колодки. Стабильность качества запчастей ниже плинтуса, вот и получаем.

А про рейку - я так и за 5 минут исправлю, правда без мойки, но так же бестолково. ))

[Silst]

Сообщение от Port31

объяснили как? или тупо гайку в рейке затянули?

Чо то про карданчики говорили. Я просто тот еще автомобилист. Что там с ними делают не волоку особо. Подтягивают наверное.

[Ky.]

Сообщение от BigKot

так же бестолково. ))

Да ладно.. через отверстие болта крепления тяги и под внешние колпаки в рейку смазки напихать, отрегулировать упор.. и надолго хватит.
Ну не 10 минут, час займет. Зато забудешь про нее.

[BigKot]

Сообщение от Ky.

Да ладно.. через отверстие болта крепления тяги и под внешние колпаки в рейку смазки напихать, отрегулировать упор.. и надолго хватит.
Ну не 10 минут, час займет. Зато забудешь про нее.

Никто в гарантийный срок, да и в послегарантийный на ПССС такого делать не будет 101%. Максимум, что они сделают - затянут гайку, проходили.

Добавлено через 1 минуту
Ну и про регулировку упора - если пружина фуфловая, то хоть зарегулируйся. Либо пружину с другими характеристиками, либо наш народный тюненх - шайба под гайку упора.

[АндрейВОРОНЕЖ]

Сообщение от BigKot

Никто в гарантийный срок, да и в послегарантийный на ПССС такого делать не будет 101%. Максимум, что они сделают - затянут гайку, проходили.

а почему в послегарантийный период не сделают? Сложно? или что-то еще?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от BigKot

если пружина фуфловая, то хоть зарегулируйся. Либо пружину с другими характеристиками, либо наш народный тюненх - шайба под гайку упора.

Не пойму роль шайбы. Резьбы у регулировочного болта не хватает?
Новую пружину если, то это понятно, а шайба что делает?

[Ky.]

Сообщение от BigKot

если пружина фуфловая, то хоть зарегулируйся

хз, могет быть. Мне такая не попадалась. Отлавливал положение.