Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от Silst
А что может стучать при первом торможении?
Добавлено через 3 минуты
Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили. Еще и помыли.
Добавлено через 16 секунд
Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили. Еще и помыли.
При первом торможении может стучать сама тормозная колодка, которая "не в размер" и прижимается к одной из сторон суппорта.
Что бы этих стуков избежать надо на накладку наклеить двухсторонний скотч, стуков не будет.
Но, если что, с таким стуком можно ездить вечно, он ничем не грозит.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от Silst
А что может стучать при первом торможении?
Добавлено через 16 секунд
Пробег 1400 появились стуки в рулевом. Сдал в салон, за 2 часа исправили. Еще и помыли.
Выше ответили - колодки. Стабильность качества запчастей ниже плинтуса, вот и получаем.
А про рейку - я так и за 5 минут исправлю, правда без мойки, но так же бестолково. ))
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от BigKot
так же бестолково. ))
Да ладно.. через отверстие болта крепления тяги и под внешние колпаки в рейку смазки напихать, отрегулировать упор.. и надолго хватит.
Ну не 10 минут, час займет. Зато забудешь про нее.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от Ky.
Да ладно.. через отверстие болта крепления тяги и под внешние колпаки в рейку смазки напихать, отрегулировать упор.. и надолго хватит.
Ну не 10 минут, час займет. Зато забудешь про нее.
Никто в гарантийный срок, да и в послегарантийный на ПССС такого делать не будет 101%. Максимум, что они сделают - затянут гайку, проходили.
Добавлено через 1 минуту
Ну и про регулировку упора - если пружина фуфловая, то хоть зарегулируйся. Либо пружину с другими характеристиками, либо наш народный тюненх - шайба под гайку упора.