Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от РеноВаз
Всё дело в низком профиле резины.Чем выше профиль,тем больше комфорта по плохим дорогам.
Не всё, т.к. была возможность сравнить: до этой три сезона на 185/65R14. Мало того, что резина летняя, так она еще и "чисто" шоссейная. К неровностям чувствительна (понятно, что см. какая скорость) - может передавать их на кузов (подбрасывать). Заработать грыжу на ней не получилось))) Комфорт пропорционален снижению темп-ры на улице, особенно в первые км., прогреется - становится лучше. Выше +20°C хорошо, от +30°C вообще отлично.
Август хоть и летний, но жарой не избалован, Пермь (MihailV) не Сочи.
Цитата:
Сообщение от РеноВаз
Хотя сама по себе подвеска Кросса,весьма хороша и отрабатывает просто замечательно...
Вот с этим соглашусь полностью, "изюминка" Pirelli на ней мало заметна летом. В салоне достаточно тихо, незаметна работа вентиляции и все это практически при "голом" железе. На первом месте шум от трансмиссии.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от Serg901
Не всё, т.к. была возможность сравнить: до этой три сезона на 185/65R14. Мало того, что резина летняя, так она еще и "чисто" шоссейная. К неровностям чувствительна (понятно, что см. какая скорость) - может передавать их на кузов (подбрасывать). Заработать грыжу на ней не получилось))) Комфорт пропорционален снижению темп-ры на улице, особенно в первые км., прогреется - становится лучше. Выше +20°C хорошо, от +30°C вообще отлично.
Август хоть и летний, но жарой не избалован, Пермь (MihailV) не Сочи.
Думается ,что тут ещё и марка резины влияет.В целом же тренд таков,что чем выше профиль,тем мягче.
На первой Калине катал Мишлен летний 185/60/14 и 186/65/14 зимний Ханкук,так 65-я "зима" разительно мягче ездила.Накачка,опять-же...Можно и 70-й размер накачать так,что на каждой кочке прилетать будет.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Так то она не очень Кама, но это было подмечено.
взял Евро 236 для городских ям и загорода. разницу ощутил, гораздо комфортней.
по цене от штатной - в два с половиной раза. и убить её в весенних подводных ямах посложнее
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Цитата:
Сообщение от РеноВаз
Накачка,опять-же...
Но общее правило-то выполняется. Заводскую Пирелли 195/55/15 попробуй только чуть больше 2.0 качнуть - всё вытрясет. Зимний Нордман 7 185/65/14 прекрасно себя показывает на 2.2.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6
Здравствуйте. Пробег 41000.Вечером стал машину заводить, в гараж загнать. Завелась, но затроила сильно, хотя до этого было все хорошо. В итоге проверили свечи и вв провода, все в норме - 4 цилиндр не работает, сразу же загорелась неиспр. двигат. Звоню на сервис - запись больше недели ждать. Брат на своей калине летом менял форсунки, на след. день привез старые форсунки, проверили мы компрессию - в норме. Сняли мы всю конструкцию с форсунками и заменили одну на 4 цилиндре, завели, все заработало как надо. На вид вроде форсунка чистая. Заправляюсь только на лукойле 95.