Невозможно просто поменять синхронизаторы на "6 точек" вмето 3-х, с ними надо наверняка и муфты включения менять!!!!, да и вообще чего то тут не так.... надо мне пересмотреть каталог , но из памяти.... не помню таких синхронизаторов, во всех мною ставленных по 3 прилива зацепления, а в муфтах 6 "выемок" под них, но разной глубины, то есть можно правильно(глубоко) и неправильно(высоко относительно муфты) поставить(это по 10 и 08 коробкам) , так что мое имхо РАЗВЕЛИ!!!! НО почему и что произошло - ЭТО ВОПРОС -вариант про несработавший "автомат" сцепления мне больше по душе
А не подкажет мне такую байду! Мне сказали что на калиновской коробке так сильно не поездиешь накатом как на классике т.е.Это когда разогнался и остается несколько метров до перекрёстка выбиваешь скорость на нетралку и катишся, потом если надо в зависимости от скорости авто включил нужную передачу если красный свет то тормознул и остановился. Так они сказали нельзя так может толи саттелит навернуться, толи солиноид. про саттелиты я знаю это в мосту шестерёнки в планетарке гоняются, чо им будет от наката. Вроди я им такую нагрузку дал что они разваливаться будут. Ну а соленоид эта фигня с включением задней скорости связана. Ну она при каких парах в этой ситуации связана?
__________________ Формы нашей продукции, соответствует естественной кривизне наших рук!
Мне сказали что на калиновской коробке так сильно не поездиешь накатом как на классике т.е.Это когда разогнался и остается несколько метров до перекрёстка выбиваешь скорость на нетралку и катишся,
А зачем тормозить, выключая скорость? Это же не карбюратор.
Экономию топлива ты не получишь.
На холостом ходу в двигатель подаётся топливо, а если ты не выключил передачу и убрал ногу с педали газа, то компьютер полностью отключает подачу топлива (двигатель работает за счёт инерции движения машины - тормозит двигателем).
И если обороты при торможении двигателем упали ниже 800-1000, имеет смысл отключить передачу, поскольку подача топлива возобновиться.
Вывод: расход топлива будет ниже, если притормаживать не выключая передачу
не знаю чьи байки вы слушаете, но езжу на калине как на любой другой машине, была шестерка до калины,
У меня тоже шестёрка до неё была, ездил как хотел, ну и по привычке также и на калине езжу. Я тоже думаю ничего страшного не будет. А эту байку рассказали чувачки которые на автосервисе работают. Ну я к ним особо не прислушался, сомнения у меня тоже по их поводу были. Это я так думаю разваливаются саттелиты, у без башенных гонщиков которые любят с пробуксовками трогаться с места.
Цитата:
Экономию топлива ты не получишь.
Я особо об этом не задумываюсь, много будет жрать или мало, просто привык так ездить.
__________________ Формы нашей продукции, соответствует естественной кривизне наших рук!
Линейный вид
