Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2007, 21:25   #41
Гость
 
Сообщений: n/a
molotok, Раньше в технике стояли набивные сальники, теперь применяютсяы манжеты, которые не требуют поддтягивания, легко меняются и служат дольше. В коробке течь могут манжеты внутренних ШРУСов. Чтобы их заменить достаточно снять внутренний ШРУС. Это так для информации.
  Вверх
Старый 25.05.2007, 17:05   #42
Новичок
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Сибирь
Сообщений: 21
Вес репутации: 18 Сибирский не успел проявить себя
Можно по-подробней про замену масла? Я может чего-то не догоняю, но у меня не получается щуп вытащить не извиваясь над капотом, не то что масло залить. И вообще как предполагалось то проверять уровень в коробке?
Сибирский вне форума   Вверх
Старый 25.05.2007, 17:17   #43
Гость
 
Сообщений: n/a
Сибирский,Уровень проверяется шупом. А вот чтобы его достать, то все по разному, кто змием извивается, кто ужиком пролазит, но главное, что в отверстие шупа надо заливать новое масло. Так, что уж извернись.
  Вверх
Старый 25.05.2007, 18:11   #44
Старожил
 
Регистрация: 15.03.2006
Сообщений: 1,720
Вес репутации: 23 Igor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себя
Для доступа к КПП сверху необходимо демонтировать патрубок воздухозаборника, под которым как раз и находится щуп.
Igor 611 вне форума   Вверх
Старый 25.05.2007, 18:12   #45
Гость
 
Сообщений: n/a
Igor 611, Щас попросять в картинках, как это сделать. Потому и молчу.
  Вверх
Старый 25.05.2007, 18:26   #46
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 31 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Igor 611
Для доступа к КПП сверху необходимо демонтировать патрубок воздухозаборника
Смотря для какого доступа. Для замены масла в этом нет никакой необходимости. Сам видел, но повторить не рискну - нужна тренировка )))
asaw вне форума   Вверх
Старый 25.05.2007, 18:34   #47
Гость
 
Сообщений: n/a
Масло заливают специальным шприцем с длинной трубкой. Если есть желание они продаются в любом магазине.
  Вверх
Старый 25.05.2007, 18:42   #48
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 31 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
И шприца не надо. Кусок шланга с половинкой пластиковой бутылки на одном конце (вместо воронки). Я через такую штуку даже ТАД-17 когда-то заливал, не то что современную синтетику.
asaw вне форума   Вверх
Старый 25.05.2007, 18:58   #49
Новичок
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Сибирь
Сообщений: 21
Вес репутации: 18 Сибирский не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от AHT
Сибирский,Уровень проверяется шупом. А вот чтобы его достать, то все по разному, кто змием извивается, кто ужиком пролазит, но главное, что в отверстие шупа надо заливать новое масло. Так, что уж извернись.
Я имел ввиду не чем проверять, а как? Как достать щуп ни чего не снимая, к примеру, патрубка воздухозаборника? Да, был бы признателен если бы появилась хоть одна картинка.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Цитата:
Сообщение от asaw
Цитата:
Сообщение от Igor 611
Для доступа к КПП сверху необходимо демонтировать патрубок воздухозаборника
Смотря для какого доступа. Для замены масла в этом нет никакой необходимости. Сам видел, но повторить не рискну - нужна тренировка )))
Интересно, что за риск, чем грозит?

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Может кто на СТО масло в коробке менял видел, как это делают "спецы", поделитесь.
Сибирский вне форума   Вверх
Старый 25.05.2007, 19:01   #50
Гость
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Интересно, что за риск, чем грозит?
Залить все маслом. Масло мимо-деньги на ветер. И вообще это процедура простейшая. Постой полчасики над раскрытым капотом, не бойся подвигать шланги, провода, воздуховоды. Поймешь для себя как это сделать. Просто так нечего не сломаешь. Это сделано людьми, значит люди могут повторить. Но если не можешь замнить масло, не трогай машину в ней есть гороздо более сложные операции, лучше тогда в сервис-не для тебя это.
  Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:14.