EgorDS, да уж. Если по трассе гончить берете, то Нива не Ваш автомобиль. Её берут в деревню, в лес, на рыбалку, в нечищеные зимние дворы, но никак не по трассе гонять.
Но если перегон в 700 км. раз в полгода, вылазка в говна еженедельно плюс полгода снег по ступицы и колеи аж брюхом чертишь... В таких случаях нивы зимой составляют половину автопарка. Короче в наших Мухосрансках Нивы рулят
Да уж, особенно когда, нагруженная транспортом, узенькая трасса по одной полосе в каждом направлении(примерно как от Переславля до Петровска, М8 до ремонта)! И какая-нибудь фура- в горку плавно сбавляет до 70, с горки разгоняется до 100. Попробуй на Шниве её обогнать. На Калине-то бывает тащишься-тащишься за ней и не знаешь когда бы без риска обойти её. В горку так знаки висят, с горы надо резко ускоряться, там и встречки ещё. Прямо беда с нашими дорогами! Таких уж нет в нормальных автомобильных странах. Хорошо, что многие водители фур понимают состояние дел и прижимаются к обочине, сигналят поворотниками, но отдельные ж дуболомы...
Просто ты не ездил на Нивах, до 80 км/ч она более- менее разгоняется, а потом появляется ощущение что там Е-газ (хотя у бати тросовая еще) и машина тебя не слушается, хоть 4-ю втыкай, хоть 5-ю одинаково медленно набирает скорость. Втыкать 3-ю бесполезно тоже, только рев мотора и никакой динамики как на переднем приводе. С ходу нормально обгонять, но не всегда повезет.
Да и разгон до 100 км/ч в 18 сек тоже говорит о чем-то наверное.
Да и разгон до 100 км/ч в 18 сек тоже говорит о чем-то наверное.
ну так у классики 16-17 вроде ? И ниче, нормально разгоняются.
Цитата:
хоть 4-ю втыкай, хоть 5-ю одинаково медленно набирает скорость
а заменой распредвала не лечится ? Пусть в максималке потеряет немного.
мдааааааа, посмотрел счас авито, дром и др. сайты.
Ничего личного, но продавцы Шнив офигели.
Продавать 2-х годовалую машину по цене новой-это п...ц.
Вот, как пример http://krasnodar.drom.ru/chevrolet/niva/11613890.html
2012 г.в., 470 т.р.
Задних подголовников нет, антенны нет,обвес и зеркала не в цвет кузова. Значит машина комплектации LC - 478 000 руб в салоне.
Это что, поездил 2 года и цена как из магазина ?
А,ну да, там же ПТФ поставили и литье.
Последний раз редактировалось Плюшkин; 13.08.2013 в 21:37..
а заменой распредвала не лечится ? Пусть в максималке потеряет немного.
надо заменой мотора лечить, обещают вроде к 2015 году 1,8 135 л.с.
Ну а по большому счету если исключить трассу, то для города и бездорожья мотора хватает, особенно с понижайкой, по пескам сыпучим отлично прет, в то время когда более мощные кроссоверы сидят и не могут тронуться.
EgorDS, не , ну то ведь новая. У нас примерно так и стОит в салонах макс. комплектация.
Интересно, на Шнивы счас очереди есть ?
Я еще понимаю когда в связи с диким спросом на Дастеры, на них после покупки накрутку делают и почти сразу перепродают. Но на Шниву ?
EgorDS,нафиг нужна машина б/у по цене дороже новой, да еще и в названии комплектации ошибка, да к тому же GLS не максимальная, до максимальной GLC кондюка не хватает. У нас один дилер ничего без допов не продает, у них политика такая, причем дилер по многим маркам. У другого машины как с допами, так и без них. Машины в наличии.
Линейный вид
