по исполнению они одинаковы, только номиналы деталей , особенно по второму операционику, разные - смотреть схему
При подключении по схеме divx, блока норма, перепутали провод автономной сигнализации , был подключен положительный вместо отрицательного.
Датчик удара не реагирует, блок не реагирует на открывание дверей, двери закрываются, апска работает.
Куда капать.
Блок отдать в ремонт проблематично, т.к. нет личинок на замках (удалены).
Вопрос к знатокам: Альтоника, пейджер 102 постоянно теряет связь, даже в притык с машиной. Что можно сделать?
Батарейку поменять. У меня обычно так происходит, когда садится батарейка. "Глазок" не моргает красно/зеленым при сообщениях?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от privatalex
Подскажите Гуру, можно ли это подключить к Калина Норма?Вернее даже сказать, подключить зону предупреждения?
А к чему и куда собираетесь подключить? Тут нет ясновидцев.
А так... подключить можно все.
У меня на Альтониковском пейджер есть и предупреждение и тревога. И это на штатной сигналке. Просто предупреждение идет без участия штатной сигналки с доп.датчиков объема и удара.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Батарейка новая, вблизи работает, но стоит отойти на метров 20, то всё вне зоны. Всё просмотрел, всё целое, перемига на севшую батарейку нет. Беда...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gorinich
А к чему и куда собираетесь подключить? Тут нет ясновидцев.
А так... подключить можно все.
У меня на Альтониковском пейджер есть и предупреждение и тревога. И это на штатной сигналке. Просто предупреждение идет без участия штатной сигналки с доп.датчиков объема и удара.
К калинке конечно же. Альтоника брелок видать приказывает долго жить. На Украине их уже нет и по ходу пьесы не будет. Да и на родине производителя ценник космос.
__________________
https://alitangroup.zakupka.com
Натуральные отделочные материалы для внутренних работ
Понятно что не Бентли. Вопрос другой: к штатной сигналке, какого года, к штатному разъему доп.датчиков (на норме отдельного разъема по-моему нет...), к концевикам дверей, к дополнительной схеме или вообще к доп.сигналке... Как видите вариантов множество...
p.s. на Клине нет раздельных зон тревоги/предупреждения. У нее предусмотрена одна единственная зона (сразу тревога). Предупреждение зону надо самому "городить". Тут схем много разных выкладывали, в том числе и я.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Альтоника, пейджер 102 постоянно теряет связь, даже в притык с машиной
Ну тут только брать мультиметр или лучше осцилограф и мерять-мерять-мерять. Где и что отпаялось или "отжило свой срок". Или искать нормального радиолюбителя-ремонтника (так как ныне сервисмены только заменой плат умеют ремонтировать), чтоб помог с ремонтом.
p.s. А Альтоника никогда дешевой не была. Я еще когда себе брал отметил, что ценник конский, но и альтернативы практически не было по параметрам.
Я вот сам тут недавно решил найти сервис бесперебойник отремонтировать (сдыхают от времени электролитические конденсаторы - надо поменять). Так вот кучу сервисов объехал - НИКТО НЕ РЕМОНТИРУЕТ!!! Максимум советуют аккумулятор поменять, а как им говоришь про время... усыхание электролита.... Короче, мужик - ты сам все знаешь - перепаяй сам.
Походу так и придется сделать... Только бы конденсаторы такие найти и... время на перепайку. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Здравствуйте.
Поменял Калину Люкс 2012 года на Кросс люкс 2017-го. Выяснил, что это совсем другая машина. Теперь вот думаю куда подключить причиндалы снятые с прежней.
С датчиком удара, вроде бы, понятно, а вот пейджер уже цеплял кто ни будь? Поделитесь опытом, пожалуйста.
Последний раз редактировалось тмю; 04.07.2017 в 05:17..