Ручник

[трибол]

Сообщение от s_s_s

какой барабан лучше брать?

Возможно,что в новом будет тоже самое https://www.drive2.ru/l/10590014 и https://www.drive2.ru/l/8375109 и https://www.drive2.ru/l/9456823 это облой,его просто удаляют,но можно и поменять барабан.У чугунного барабана облоя нет.А у вас комбинированный-чугун +алюминиевый сплав,с ним меньше неподрессоренная масса и лучше теплоотдача,что очень важно.

[s_s_s]

Сообщение от трибол

Возможно,что в новом будет тоже самое https://www.drive2.ru/l/10590014 .

Да, именно так, как на первой ссылке.

[mig-quick]

Сообщение от s_s_s

Да, именно так, как на первой ссылке.

Ну собсно там и сказано что нуно сделать. Я бы еще посмотрел на геометрию грязезащитного кожуха. Тоже было такое. Обломился кусочек и закусило, при этом немного помяло выступ на кожухе, который входит в канавку диска. Правил кромку аккуратно маленькими тисочками. Про подшипник. Когда снимите диск, рукой повращайте ступицу, если подшипник нормально смазан то вращение будет плавное, люфта не должно быть. Если подшипник сухой, то вращение будет очень легкое и возможно с небольшим шумом. На новых барабанах при покупке надо обратить внимание на наличие фаски стального (чугунного) кольца. Бывает, что фаски нет или она очень маленькая. Отсутствие фаски затруднит надевание барабана, особенно если колодки новые.

[s_s_s]

Сообщение от mig-quick

Про подшипник. Когда снимите диск, рукой повращайте ступицу, если подшипник нормально смазан то вращение будет плавное, люфта не должно быть. Если подшипник сухой, то вращение будет очень легкое и возможно с небольшим шумом.

Нет, не легкое, плавное, но достаточно тугое. Несколько оборотов, и стоп. На модный нынче спиннер не похоже
Как оно было с новья, я не смотрел, потому сравнить не с чем, может так и должно быть.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mig-quick

На новых барабанах при покупке надо обратить внимание на наличие фаски стального (чугунного) кольца. Бывает, что фаски нет или она очень маленькая. Отсутствие фаски затруднит надевание барабана, особенно если колодки новые.

На исходном фаски не было, скорее даже небольшой бортик от выработки. Но очень небольшой. Надевалось с трудом, пришлось несколько раз колодки двигать туда-сюда.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mig-quick

Ну собсно там и сказано что нуно сделать. Я бы еще посмотрел на геометрию грязезащитного кожуха. Тоже было такое. Обломился кусочек и закусило, при этом немного помяло выступ на кожухе, который входит в канавку диска. Правил кромку аккуратно маленькими тисочками.

Пока, наверное, не буду трогать, посмотрю, как будут ходить. А если менять, то, наверное и колодки тоже, чтоб старые не савить. Хотя они по толщине нормальные.

[kalinax]

Заметил, что ручник не схватывает заднее левое, а также при торможении оно тормозит плохо (или не тормозит)
Как отрегулировать ручник по равномерному торможения и проверить ?

[aland]

Сообщение от kalinax

не схватывает заднее левое, а также при торможении оно тормозит плохо (или не тормозит)

-закис ТЦ
-оторвало накладку
-неравномерный износ накладок
-воздух

Снять барабаны и сделать ревизию всего и вся.

[mig-quick]

Сообщение от kalinax

ручник не схватывает заднее левое, а также при торможении оно тормозит плохо

Реакция на торможение при нажатии на педаль тормоза зависит от пары колодка-барабан. В свою очередь зазор между колодкой и барабаном зависит от того, как подтянут ручник. Т.е. если ручник имеет большой ход, то зазор большой и при торможении в основном будут работать передние дисковые тормоза. Поэтому регламентируется работа ручного тормоза при одном-двух щелчках механизма стопора ручного тормоза. Если при поднятии ручки не происходит торможения то возможно закис тросик, его оборвало или есть неисправность в механизме развода тормозных колодок. При этом торможение рабочим тормозом может происходить слишком поздно - требуется больше тормозной жидкости для большего хода поршней тормозного цилиндра. При кратковременном нажатии на тормоз может вообще не быть затормаживания колеса.

[kalinax]

Сегодня сначала проверил вывесив колесо - ручник не схватывает его, но ножной останавливает. Сняв барабан визуально ничего плохого не увидел, была пыль износа колодок, почистил.
Попросив помощника дернуть ручник - увидел что выдвигается только левая часть цилиндра, а дернув еще раз левая часть слишком сильно вылезла и показалась внутренняя резинка, а за ней брызнула тормозная жидкость.
Решил поменять цилиндр, но уже вечерело воскресенье, все закрыто, а ехать надо обратно. Почитав интернет нашел, что можно починить хотябы временно цилиндр. Снял его, выбил аккуратно цилиндры и поставил их обратно, прокачал. Проверил - колесо тормозит и ручником и ножным. Пока так и поехал, но присмотрю цилиндры на замену, хотя менял их в прошлом году летом. Марку сейчас не скажу которые установлены.

При прокачке этого колеса забыл вставить отвертку - насколько это критично ?

[Фесс67]

Сообщение от kalinax

При прокачке этого колеса забыл вставить отвертку - насколько это критично ?

Я ни разу не вставлял ничего, когда прокачивал.

[aland]

Смазка тросов "ручника" приспособа : http://www.lkforum.ru/blog.php?b=9314