Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Ну в общем то это не критично, то что много отверстий в кузовных деталях. Ведь кузов идет в покраску с уже сделанными отверстиями.....! Так что возможной коррозии можно не опасаться. А вот если понадобиться (не дай Бог) менять такую кузовную деталь в результате повреждения,вот это станет видимо проблемой на долгие месяцы поиска этой самой детали! Во всяком случае именно такая картина была,когда пошла в продажу Калина 2. Кузовщину по морде еще можно было прикупить от Гранты, а вот оптику и бампера реально можно было купить в рознице только спустя месяцев семь, а в некоторых регионах и позже. Так что, думайте сами,решайте сами,иметь или не иметь.....!
__________________
Лучше попробовать и пожалеть,чем жалеть о том что не попробовал!
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Сегодня утром произошёл непонятный глюк
1) вставил ключ зажигания в замок
2) повернул его и ... не услышал бензонасос
3) подождал секунд 7 и попробовал завести, но стартер не сработал
4) вынул ключ и снова его вставил
5) повернул ключ и в этот раз бензонасос сработал
6) завёлся нормально
Правильно ли я понимаю, что это иммобилайзер шалит ?
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от vitvik161
Сегодня утром произошёл непонятный глюк
1) вставил ключ зажигания в замок
2) повернул его и ... не услышал бензонасос
3) подождал секунд 7 и попробовал завести, но стартер не сработал
4) вынул ключ и снова его вставил
5) повернул ключ и в этот раз бензонасос сработал
6) завёлся нормально
Правильно ли я понимаю, что это иммобилайзер шалит ?
Может и он, а может и контактная группа в замке зажигания...