Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Просто не сталкивались с тем, что ремень надо менять по регламенту например через 45000, а он рвется через 32000 или итого меньше, может подделка, может в сервисе криво установили.
У знакомого на новой Гранте 8кл. при пробеге 30тыс. оборвало заводской ремень.Ремонт вышел больше 10тыс.руб.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Art2r
Короче отъезжу ещё три года до конца гарантии и породам, .
Так сейчас все владельцы новых ино и делают,т.к. понимают,что после окончания гарантии ремонт они не потянут......
Так сейчас все владельцы новых ино и делают,т.к. понимают,что после окончания гарантии ремонт они не потянут......
да, есть такие из знакомых, это которые поменяли на авто классом повыше, так же есть такие которые гоняли только на ТО-1, теперь эксплуатируют без гарантии, но основная часть всё же не продаёт по истечении гарантийного срока, а спокойно эксплуатирует - таких примеров хоть пруд пруди)
Так сейчас все владельцы новых ино и делают,т.к. понимают,что после окончания гарантии ремонт они не потянут......
Интересно, на что они пересаживаются потом? Неужто на калину? Что-то по форуму таких случаев не видел чтоб после новой иномарки на калину. Берут другую ино б/у? Смысл какой раз потенциальный ремонт не потянут. Берут новую ино? Тогда бы и возможный ремонт прежней потянули бы, раз деньги на новую есть.
Короче при любых раскладах ваше утверждение не имеет смысла.
Так сейчас все владельцы новых ино и делают,т.к. понимают,что после окончания гарантии ремонт они не потянут......
Это только если владелец в период гарантии понял уже, что машина у него ломучее сыпящееся ведро.
На покупку новой надо добавлять тыс 150 минимум, тут больше желание обновки + деньги не последние на это.
А я считай третий раз собираюсь. Была Калина седан 2008 г.в. с движком 1,4 л, потом много чего, потом универсал искал, хороших не попадалось, а подвернулась б/у "Гранта", я чуть поездил и взял "ино", а сын ездит уже два года. Свою стоимость на вторичке она оправдывает. А меня душит жаба, скорее всего, уж очень дорого обошлось восстановление нынешней "ино" после незначительной аварии, в которой я был не виноват. Компенсации не получил даже частично, а прошло уже 14 месяцев. Вот и задумался о целесообразности, да в нынешнее время.
Линейный вид
