Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
то есть поменяют в лучшем случае двигатель целиком?
Не сразу. А если после ремонта будут нетипичные стуки, шумы, жор масла и тп. Вы снова обратитесь, они толком ничего не исправят и только тогда они смогут заговорить о возможной замене, т.к дефект стал неустранимым. А пока ремонт дешевле замены - делают ремонт.
А т.к гарантия как я понял заканчивается в ноябре этого года, то замены впоследствии уже и не будет. Сейчас они починят и дадут гарантию на выполненные работы, скажем полгода или год не знаю. Гарантия на двигатель заканчивается в ноябре и после ноября они могут только переделать выполненные работы если будут дефекты по ним.
Ну абстрактно - да, в данном случае самое идеальное что может случиться это только смена двигателя на новый.
Цитата:
то есть речь идет не о дефекте нормальных деталей устройства а о подделке из за чего произошел гарантийный случай
Поломка по определению не может произойти из-за детали нормального качества. Все детали нормального качества переживают свой гарантийный срок. Для этого дается три года и немалый пробег. Подделка подделке рознь. АвтоВаз специально вас не хотел обмануть как потребителя. Он откуда мог знать что присланные помпы отходят всего 28 тысяч? Поэтому тут речь о простом гарантийном ремонте согласно всех норм и законов.
Разлетелся ролик грм, из за этого стучали клапана. Дилер отправил запрос на завод, говорит что завод может отказать так как запчасти контрафактные. Стоимость ремонта около 50000 руб, уверяют что после ремонта машина будет еще лучше, так как все недостатки которые могут быть они устранят и тп.....
Если завод откажет то дилер по гарантии ремонтировать не будет...
Короче все как то по свински получается.....
Дилер отправил запрос на завод, говорит что завод может отказать так как запчасти контрафактные.
что-то эта фраза смущает...контрафакт....что-то громко сказано
Цитата:
Сообщение от Леонид63
запчасти контрафактные стояли пломбы были не сорваны
что за пломбы такие? Дилер сам пломб наставил или пломбами называете контрольные мазки разноцветной краской? Просто смотрю под капот новой калины и пломб в упор не вижу...
И двигло какое хоть? 8 кл. или 16?
На 8 кл. по гарантии меняли ролик, ремень, помпу и сальники колена и распредвала.....вовремя просек, а так был бы сталинград.
контрафакт и в Африке контрафакт, стояли ролики 2006 года, на машине 2013года выпуска....
про пломбы имею ввиду мазки, которые ставят на заводе,
двигло 16 клап
пока ожидаем ответа с завода....- обычно ответ 2-3 дня (прошло 5 дней)
Леонид63, ну.... краской мазки это не пломба, наверно дилер маленько пошалил, а мазки потом нанес краской из строймагазина. (бывали случаи, когда слесарюги товарку пускали на разбор, а туда впихивали бушное или безымянное барахло и потом продавали покупанам)...могу узнать, возможно ли такое, чтоб на двигле 13 года ролики были 06...но ответ и так предсказуем....
Полоска белой бумаги , которая приклеена на крышке ремня ГРМ . Если крышку снять полоска порвется .
Такая же на комбинации приборов.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от das boot
(бывали случаи, когда слесарюги товарку пускали на разбор, а туда впихивали бушное или безымянное барахло и потом продавали покупанам)...могу узнать, возможно ли такое, чтоб на двигле 13 года ролики были 06...но ответ и так предсказуем....
Во первых , слесарюги сами на разбор не пойдут , без команды свыше . Если и бывают такие случаи , то вследствии ДТП на товарке .
Во вторых , раз пломбы не сорваны , подмену провели на заводе . Вот таких случаев море .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Леонид63
контрафакт и в Африке контрафакт, стояли ролики 2006 года, на машине 2013года выпуска....
Приоры и соответственно ролики появились в 2007 году . Кто то что то путает , или дилер или вы .
Приоры и соответственно ролики появились в 2007 году . Кто то что то путает , или дилер или вы .
так про это и написал, рядом линия где эти двигатели собирают, детали привозят только на смену, контроля туева гора, готовый проходит проверку, потом обкатку, еще раз проверку, и смыс на фабрике менять новое на говно, если в продаже на любой вкус и цвет, а влететь с воровством легче легкого, минимум увольнение, а так и уголовку заводят.
П.с. на сто с кожуха сняли ленту, поменяли всё, и назад наклеели....( на моем авто так было)
Добавлено через 3 минуты
А так, что копья ломать, из любого правила есть исключения, любой закон можно обойти или найти лазейку.....
и смыс на фабрике менять новое на говно, если в продаже на любой вкус и цвет, а влететь с воровством легче легкого, минимум увольнение, а так и
Из за одного комплекта смысла нет . А когда на поток , приличный гешефт получается .
В том году , только в мою смену были 3 машины ( 126 с АКП ) 13 года . Ремонт движка за счет завода ... Тоже контрафактные ролики . Пломбы целые .
Лет 5 назад на приоромоторы ( более сотни , как ИПГ говорил ) поставили с завода 12 ролики синего цвета . Похоже свято место пусто не бывает .
Цитата:
Сообщение от das boot
кожуха сняли ленту, поменяли всё, и назад наклеели....( на моем авто так было)
Не могло быть такого . У ОД таких лент нет ...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Вообще подход заипатый такой. Ставь на заводе левак а потом отказывай в гарантии. Есть и ещё один: тянуть до конца гарантии.
Ни фига подобного , нормальный ремонт за счет завода .
Возможно вам попался полу левый дилер , с месячным ограничением по гарантии . Таким мелким ОД , дают четкий план , в месяц поменять запчастей на столько то рублей . Поменяете больше , будете сдавать старые запчасти на завод , а это огромный гемор .
Да . Просто для справки . Завод и АвтоВАЗ Техобслуживание разные шараги .У них разные интересы .
Линейный вид
