через 2 месяца наконец то пригласили в автоград на установку недостающего датчика педали сцепления,завтра поеду, звонил последний месяц каждую неделю - обещали перезвонить. В итоге вчера сказали что не смогли дозвониться ( скорее всего не хотели).Озвучили 10 минут на замену, ну что-же посмотрим, заодно про топливную трубку спрошу, может уже меняют.Близится 1 ТО, весь в сомнениях ехать или нет.
Я забил на ТО. Не вижу никакого смысла в этом. Тупое выкидывание денег. А если еще учесть с каким "энтузиазмом" сервисмены к этому относятся. Дык совсем простите за выражение "куй не стоит" на это ТО. Мне хватило автоградовцев. Када забрал машину водительская дверь с брелка не закрывалась и соответственно из-за нее не работал еще ряд функций. Приехал на след день сказали типа фишка с электрозамка слетела в двери. На вопрос почему ответили "потому ЧТО" )) (походу они лазили в дверь по кой то хрен и забыли ее защелкнуть). Чтобы устранить проблему нужно снимать обшивку. А там крепеж под заглушками. Дык они умудрились отверткой наковырять там и оставить заломы на заглушке. Вообщем жесть. Плюс пока находился в ремзоне посмотрел как там работает один сервисмен (как раз ТО машина проходила чья то и висела на подъемнике ). Работал с "огоньком". Колеса откручивал и бросал(именно бросал) на землю с большим энтузиазмом. Руки бы оторвать этому работяге да вставить в одно место чтоб до гланд достало. Вообщем в топку ТО.
Я забил на ТО. Не вижу никакого смысла в этом. Тупое выкидывание денег.
Тоже все чаще и чаще задумываюсь над этим. Всегда хотел иметь машину на гарантийном обслуживании, думал, наконец то и в нашей стране дожили до загнившей западной цивилизации, ан нет, русский менталител убивает все новшевства на корню и русский Ваня со своим отношением, ни когда не станет цивилизованным человеком!
В общем в пятницу загнал авто в 12.30. Приемщик сказал что специалист на обед ушел так что где-то через пол часика займется, ну и сама установка где-то пол часика.Очень расстроились ,что я на чистой машине приехал.Ну я на вскидку подумал что не раньше трех все это дело и уехал на работу.В 16.30 мне надоело ждать звонка и я заявился на СТО.К моему удивлению авто еще не было готово, но периодически в него залезали 2 молодых человека.Как оказалось не могли отыскать штатный разъем датчика.Итого на замену ушло 4.5 часа времени.В выходные на машине не ездил, сегодня загорелся мой любимый чек. Пипец походу опять ехать. Уже начинает раздражать.Наверно так придется маршрутник ставить, чтобы коды считать.
Наверно так придется маршрутник ставить, чтобы коды считать.
Я БК ШТАТ поставил сразу же как купил машину, масса полезной информации и соответственно своя диагностика, которая говорит о поломке машины. По крайней мере не надо делать платную диагностику и если ехать к СТОшникам, то уже сам хозяин будет знать причину загорания чека, соответственно за ранее, при возможности можно почитать техническую литературу или форум и при сдаче машины в ремонт, сразу обозначить самому больные места. И поверте, отношение СТОшников измениться, они будут знать, что перед ними не лошок стоит, которому можно по ушам проехать, а человек знающий конкретно о поломке машины.
)) (походу они лазили в дверь по кой то хрен и забыли ее защелкнуть). Чтобы устранить проблему нужно снимать обшивку. А там крепеж под заглушками. Дык они умудрились отверткой наковырять там и оставить заломы на заглушке. Вообщем жесть. Плюс пока находился в ремзоне посмотрел как там работает один сервисмен (как раз ТО машина проходила чья то и висела на подъемнике ). Работал с "огоньком". Колеса откручивал и бросал(именно бросал) на землю с большим энтузиазмом. Руки бы оторвать этому работяге да вставить в одно место чтоб до гланд достало. Вообщем в топку ТО.
Линейный вид
