Калина 1.4 16V жрёт масло. Часть 2

[Jekson]

Сообщение от русс 54

Я извеняюсь за ошибки языка- у меня в правах сказано что я не могу редактировать свои сообщения.Торопися и со слепу.

Выйди и залогинься снова, должно заработать редактирование

[Русс 54]

Куда входить? Поменять логин?

[Jekson]

русс 54, Наверху страницы справа есть кнопка ВЫХОД, жмёшь и потом по новой вводишь логин и пароль
Сорри за офтоп

[Русс 54]

Благодарю! Получилось.Еще можно проверялку поставить , но не знаю как это сделать.

[biarmy]

Сообщение от русс 54

Так вот я злил примерно 3.2 литра и у меня уровень ушел за максиум. значи что в двигателе остается приличное количество отработки. вопрс где?

Все детали в масле, все каналы в масле. Этого мало? А промывать ДВС стоит только после палёного масла, и то не всегда.

Сообщение от русс 54

Откройте сервисню книжку там ясно написано 3.5!

Это общая примерная ёмкость всей масляной системы до первой заправки.

Сообщение от русс 54

Эта ветка и открыта чтобы узнать куда масло уходит!

Этот вопрос на форуме трётся уже не первый год, а в мире и подавно. Результат один и тот же. У масла всего только 2 пути: в цилиндры и через прокладки-сальники.

Сообщение от русс 54

еа заводе залии 3.5 масла не очень хорошего качества, затем на то1 его еще рзбадяжили промывкой- в результата получае вот такую интересную смесь.И естественно до 15000 она уходит потому что ее состав очень плохого качесва!!!

От состава масла зависит износостойкость трущихся деталей. Если поршневые кольца в порядке, то на угар масло практически не должно уходить. Сколько залил, столько и слил.

[Русс 54]

Я когда масло менял : пробку сливную открутил, ждал очень долго пока все стечет и еще специально домкратом покачал машину.Но все равно осталось.Вопрос к знатокам: какой такой клапан стоит у нас в головке ?(речь про 16 кл.).Просто это прозвучало здесь на форуме. И еще добавлю - это для других -не промывайте двигатель жидкими промывками.Лучше всего если есть деньги : сменить масло на аналогичное через небольшой пробег.

[Русс 54]

У плохого масла будет большой угар! Мы его и получаем :смешивая заводское(качество сами знаете какое), промывка (кто будет за 250 руб хорошее базовое заливать?) и мы если даже хорошее залили(2.5 литра)-получилась угарная смесь, которая очень бысро уходит из двигателя!!!
Это практически у всех , кто через то1,то2 идет. Мне деваться некуда: головку поменяли, теперь еще скорее всего поршневую придется менять по гарантии.

[biarmy]

Сообщение от русс 54

Это практически у всех , кто через то1,то2 идет.

Уже прошёл ТО-3 и всё в порядке.

Сообщение от русс 54

промывка (кто будет за 250 руб хорошее базовое заливать?)

Там другие присадки. Моющие, т.е. более щелочные (выше писали). А с щелочным показателем борются.

Сообщение от русс 54

Мне деваться некуда: головку поменяли, теперь еще скорее всего поршневую придется менять по гарантии.

Не забывай отписываться по проблеме.

[biarmy]

Сообщение от русс 54

Вопрос к знатокам: какой такой клапан стоит у нас в головке ?(речь про 16 кл.)

Есть такой. Из темы в подписи "Kalina (1118,-19 с двиг. 1.4i и 1.6i). Рук.-во по эксп.-ции, ТО и ремонту. III Рим. 08г", стр.104

[Русс 54]

Это кому как повезет.Вам повезло! Когда я купил машину , просто ликовал потом гдето через 600 км. утром заметил под машиной маленькое пятно масла.Сначала себя успокаивал ,что это течет прокладка.Отогнал на сервис .Вскрытие показало раковина в головке-замена.месяц ждал головку заменили вместе с ТО1. Ну все подумал я ,теперь оторвусь и в отпуск на Алтай .И вот прехав где-то 1000 км. заглянул под капот достал щуп эпрст...мосло на кончике щупа.Доливка у меня была -залил гдето грамм500.Проехал еще 1000 опять така хрень.А дальше пошло... Вернуся из отпуска намотал 4000 .масла ушло на доливку больше литра (1.3). Потом в сервис , там все проверили (компресию и т. д.)-вердикт смени масло .Ну я еще 2000 проехал -расход общий масла 2 литра!!!
Теперь решил все сделать сам. Купил Neste 5-40 синтетику, посмотрю расход ,отпишусь.