Re: Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 2
инженер-конструктор, разработчик, владелец фирмы "ТехноМастер" из Тольятти, запустил массовое производство кронштейнов для генераторов Грант и 8-ми клапанных Калин, с регулировкой натяжения ремня. Цена 1500 руб. Можно заказать по почте.
Скажите в Питере можно купить данный кронштейн, если можно то где?
Re: Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Alexander 47
Нет его... Головёнку себе не забивай...Устанавливай штатный натяжитель...
Огромное спосибо RZD7 за информацию. Вчера звонил одному предстовителю в СПБ торгующему продукцией от ТехноМастер, сегодня встретимся может привезут подобную железяку. А по поводу забивания головы- не хочу усложнять конструкцию всякими ненужными роликами, на своём старом уазе меняю ремни после 50т. пробега и никаких проблем (хотя ремни живые и еще бы послужили)
Re: Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 2
Цитата:
Сообщение от advert2
Если не сложно, то можно мне тоже продублировать в ЛС как купить этот кронштейн.
Хорошо. Пришлю в личку.
Реклама продукции фирм, не являющихся партнерами клуба, по правилам форума - запрещена.
Лично мне этот кронштейн не нужен, у меня есть свой.
Я его сделал по аналогии с кронштейном Sergey70. Он был родоначальником "этого дела".
Даже если ВАЗ и решил проблемы с натяжкой ремня для вновь собранных машин на сегодняшний день, то я всё равно считаю: возможность выбора (кронштейн с регулируемой натяжкой ремня), лучше, чем - когда выбора нет вообще (нет никакой регулировки).
Вы уж пожалуйста отпишитесь о результатах (не нарушая правил форума).
Последний раз редактировалось RZD7; 22.11.2012 в 08:58..
Re: Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 2
Тему прочитал...
Я так понял у всех здесь движки 1.6 8 клопов.
У меня 1.4 16 клопов, ремень генератора также без ролика, по ощущениям тоже перетянут, я тоже могу столкнуться с проблемой описанной здесь???
Машину купил в марте 2012, пробег 8 тык, пока полет нормальный -тьфу, тьфу, тьфу...