Может оно и так, но как говорят америкосы - "не ломается в машине, то, чего там нет." А 10-ти летняя иномарка, еще тот кот в мешке. И не понаслышке знаю, что эйфория от чудесных качеств иномарки, кончается с приходом первого ремонта, а у машины с неизвестным прошлым и стаким же неизвестным пробегом этот ремонт, совсем не за горами. И именно таких "котов" большинство на рынке подержаных авто, далеко не каждому улыбается купить машин у друга с хорошо известным прошлым.
Да и вообще такие переживания по поводу критических замечаний в сторону Калин попахивают комплексом неполноценности (без обид)...FORD тоже некоторые расшифровывают как Fix or repair daily...но я как то не оскорбляюсь
Вы невнимательны. Речь не о Калине, а о менталитете.
Похоже, просто не знаете значения этого слова. Для красного словца
употребляете. А у меня и Калины-то нет, и не куплю, пожалуй...
И не переживаю за неё.
Комплекс - есть у меня!
Но не по отношению к вещам. Китайцам завидую.
Почему - Вам не угадать. Менталитет не тот (без обид).
У нас страна молодых воинствующих обывателей.
В такой никогда ничего хорощего не будет. И автомобилей тоже.
Ничего принципиально нового не создал, лишь занимается фейслифтингом так сказать...(это имея хлявную базу доставшуюся со времен СССР, ВАЗу не надо строить завод, развивать производство с нуля)
Почему-то многие в упор забывают, что в придачу к халявной базе, доставшейся от СССР, было еще бесплатное дополнение в виде десяти лет разгула преступности и развала экономики, начиная с последних годов перестройки и полным отрывом при Ельцине.
В СССР производился чуть ли не весь спектр товаров, от ширпотреба до хайтека на огромном числе заводов. Одни товары уступали мировым аналогам, другие - нет. И те и другие по любому можно было развивать и улучшать. И вот большинство заводов перешло к новым "эффективным" собственникам. И где теперь эти заводы? Большинство развалено и закрыто. Выжившие заводы - малая доля того, что было. И Автоваз среди них, как ни крути.
Не такая уж у него благоприятная база была, все же.
И кто здесь, что доказывал 
молодца! 
Линейный вид
