Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544(Будте внимательны -много подделок данного ролика !) он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
Оригинал -не оригинал !Как отличить оригинальный комплект от неоригинального(фото с офигительным качеством !!!) https://www.drive2.ru/b/72974/
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 07.06.2017 в 09:54..
Натяжение ремня ГРМ предлагают делать при t ОЖ +22,5 гр., ну плюс-минус, а как мониторить это дело к примеру на К2 и Грантах в компл. "норма" где показания t ОЖ не отражаются на БК?
Вообще, изначально предполагается что автомобиль будет обслуживаться в сервисной зоне ))
Калину универсал с приоро-мотором 21126 купил новой в 2011 году и продолжаю на ней ездить. Что менял в приводе ГРМ.
На 65 т.км. в превентивных мерах менял опорный польский ролик на INA 532 0438 10 от ВАЗ 2112. Замененный опорный ролик был сухой, шарикоподшипники маленькие, сепаратор пластмассовый – полностью согласен и рекомендую его менять сразу, как рекомендуют на нашем сайте и приора-клубе! Помпа в хорошем состоянии. Натяжной ролик в хорошем состоянии. Ремень в хорошем состоянии.
На 85 т.км. заменил заводской ремень «Гейтс», на купленные через «Экзист» ремкомплект ГРМ «Гейтс» PowerGrip - K015631XS. Опорный ролик из комплекта оставил в коробке, так как, опорный ролик INA от ВАЗ 2112 был в хорошем состоянии, не наполнял смазкой. Помпа заводская в хорошем состоянии менять не стал, не текла и не сильно люфтила. Снятый натяжной ролик сухой и гремел, как детская погремушка, если потрясти и был заменён на натяжной из комплекта. Снятый ремень в хорошем состоянии, но был заменен на ремень из комплекта.
На 111 т.км. ремень ГРМ начал шоркать о кожух. После снятия защитного кожуха ГРМ увидел, что заводская помпа ТЗА перекосилась, и ремень слез со шкивов почти на треть, повезло, что не слетел! Что характерно не тёк антифриз через дренажное отверстие, оно было забито густой смазкой. Что имеем. Опорный ролик INA от ВАЗ 2112 был в хорошем состоянии, но смазка уже подсохла, поэтому наполнил его новой смазкой и опять его поставил он прошёл 46 т.км. Натяжной ролик в хорошем состоянии – оставил работать. Ремень в хорошем состоянии, но немного подтёрся край о кожух, - оставил работать дальше. Помпу купил в проверенном магазине «тза мастерспорт».
На 134 т.км. помпа «тза мастерспорт» стала подтекать и имела небольшой люфт. То есть помпа «тза мастерспорт» купленная в проверенном магазине отработала 10 месяцев и 23 тыс.км. Покупаю в другом надёжном магазине помпу ТЗА обычную, эта поделка побежала сразу ни дня, ни отработала. Заказал через «Экзист» помпу Hepu P 625 буду её ставить. Что имеем. Опорный ролик INA от ВАЗ 2112 в хорошем состоянии, наполнял его смазкой после 46 т.км. - опять его поставлю, прошёл он уже 69 т.км. Натяжной ролик в хорошем состоянии – оставлю работать. Подтёртый ремень в хорошем состоянии - оставлю работать дальше.
Вывод. Своей эксплуатацией полностью согласен с рекомендациями нашего сайта, который почерпнул знания о ГРМ из приора-клуба и передаст их веста-клубу! Купленные в г.Барнауле помпы ТЗА, меня ввели в стопор своим ресурсом, хотя имели красивые коробки с голограммами и лазерной маркировкой и формуляром ОТК.
Линейный вид
