Мне кажется, если приходится брать машину в кредит и с деньгами все не очень хорошо, то конечно лучше не иномарку, так как BG подметил правильно, что иномарка в обслуживании дорогая и если с деньгами проблема брать иномарку не имеет смысла. Человек, который работает в КБ Третий Рим очень правильно отмел все опасности с кредитом. Но и б/у я бы брать не стала. Даже очень хорошие знакомые могут продать "хорошую" машину. С новой и то проблемы, а что говорить про б/у. У многих знакомых проблемы начались даже с новыми иномарками, так что тут не угадаешь...
"Почему это лучше не инормарку если в кредит? Наоборот."
ОЧЕВИДНО, Борис!!! Дело в том, что если нет денег особо, то взяв в кредит иномарку потом будешь сидеть и думать, на какие деньги ее обслуживать,а если сломается- беда совсем. А если с доходами все в порядке, то можно купить иномарку и обойтись без кредита! Если же хочется в кредит по каким-то причинам, хотя и материальных проблем нет- то естественно брать иномарку. Неужели не ясно?
> Дело в том, что если нет денег особо, то взяв в кредит иномарку потом будешь сидеть и думать, на какие деньги ее обслуживать,а если сломается- беда совсем.
Ничего подобного. Для новой машины плановые расходы - известны, т.к. известно при каком пробеге какое ТО надо будет делать, что там положено менять и сколько оно стоит. Все неплановые расходы покрываются либо гарантией производителя(в случае заводских дефектов), либо КАСКО (в случае ДТП). А КАСКО при поупке в кредит у вас будет обязательно. Я за первые 10 тык. поменял масло и один раз накачал колеса.
ВСЕ. Ничего не стучит, не бренчит, не отваливается. Какой такой ремонт? ;о) О постоянном ремонте думают только ТАЗоводы... ;о)
Переименовал тему, чтобы больше соответствовала обсуждаемому тут вопросу ®AF
У меня такая ситуация.
1.Срочно нужна машина.
2.Ездить на ней буду сам + жена будет ребенка возить.
3.В ремонте машин ничего непонимаю...(и нехочу, сам ничего ремонтировать не собираюсь).
4.Знакомых разбирающихся в машинах нет(поэтому брать б/у иномарку страшно, могут говно подсунуть).
5.Есть 10000 долларов.
6.Ездить будем по Москве(магазины) + летом каждые выходные на дачу(150 км).
7.Хочу года 3 без проблем проездить,без серьезных капиталовложений и частого ремонта.
8.Это будет наша первая машина.
Стоит ли с учетом всех этих пунктов брать Калину?
И если стоит то какого диллера порекомендуете?
А если не стоит то какие есть альтернативы?(Лохан не предлагать. Дизайн просто бесит).
Стоит! Альтернатива - только Хюндай акцент. Но мне по душе Калина. Почитайте посты на этом форуме. Сделайте выводы. Но в Калине вы точно не разочаруетесь.
Зыж и не слушайте Сиранера! Хорошо, что он пока забанен.
Я беру уже второю машину в Автокее на Варшавке. До этого была Двенашка отъездил 115 тыс. за 2 года, ездил только ТО проходить. По Поводу калины: прошел 4500 км проблем нет! А в Акцент Я не поместился
__________________
Провожу в живописное место, дорого!
Лада Калина январь 2006г. (Продана в ноябре 2007, пробег 85000, жалоб нет)
Skoda Romster 1.6 АКПП, Comfort ноябрь 2007 на 1 октября 2009 пробег 98000
Я беру уже второю машину в Автокее на Варшавке. До этого была Двенашка отъездил 115 тыс. за 2 года, ездил только ТО проходить. По Поводу калины: прошел 4500 км проблем нет! А в Акцент Я не поместился
Логан берите, небольшое авто с большим салоном и багажником. А вот тут можете примерно расчитать расходы на него исходя из пробега http://www.service.renault.ru/about/
__________________
Смерть вазу
И не надо меня спрашивать почему!
Линейный вид
