Re: Вы пересядете на Сандеро, R90 или Логан, если они будут стоить как Калины?
Цитата:
Сообщение от Monti
А чего сразу не на 250, по цене классики?
А ты, что уважаемый реновод и вправду считаешь, что Калина на сто тысяч хуже Сандеро - Логана, а считаю, этот брен от Рено как раз на сто тысяч хуже Калины ИМХО!
Re: Вы пересядете на Сандеро, R90 или Логан, если они будут стоить как Калины?
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
А ты, что уважаемый реновод и вправду считаешь, что Калина на сто тысяч хуже Сандеро - Логана, а считаю, этот брен от Рено как раз на сто тысяч хуже Калины ИМХО!
Пустая калина стоит 269900 руб. Пустой логан стоит 327000 руб. Пустой логан дороже пустой калины на 57100 руб.
В пустом логане есть ПБ водителя. В пустой калине есть ЭСП передних дверей, раздельное заднее сиденье, иммобилайзер и сигналка. По оборудованию калина выигрывает у логана.
Но вот по качеству деталей, вам не кажется, что в целом, логан сделан лучше? Ну да, выглядит топорно.
Если бы логан стоил 250000, чего никогда не будет, поскольку таможенные пошлины на ввоз иномарок вряд ли будут снижены, и при отсутствии очереди, чего опять же никогда не будет при такой цене, то, например, лично я бы купил логан, поскольку у меня нет опыта эксплуатации логана, а вот опыт эксплуатации калины у меня есть.
Re: Вы пересядете на Сандеро, R90 или Логан, если они будут стоить как Калины?
Просто для меня не понятно как можно сравнить безопасность с открыванием стекол и раскладывающимся задним диваном.
По-мне, так в данном сравнении победил Логан - у него в базе есть ПБ.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...