Правильный выбор автомобиля?

[AS_Sh]

Сообщение от Gorinich

Только через 2-3 года не плачьте, что сыпется и запчастей хрен найдешь, а ремонт не такой уж и дешевый.

+1 .. да и избавиться от неё не так уж и легко ((( .. многие годами продают.. получается у тех, кто ценник "смешной" ставит - а этого мало кому хочется..

[balakin]

Сообщение от Gorinich

balakin,А кто Вам мешает? Не нравится - не покупайте.
Купите, например, китайца. Только через 2-3 года не плачьте, что сыпется и запчастей хрен найдешь, а ремонт не такой уж и дешевый.
Или купите иномарку, если у Вас есть возможность доплатить за слово "иномарка". Вот только даже у немцев сейчас нет того "немецкого" качества - увы сие суровая реальность. Никто уже не делает "вечные" вещи. Все хотят подешевле сделать и по чаще продавать...

Чего это Вы мне китайца подсовываете,я же уже писал,что буду брать(и хотел брать) Поло седан,как то плохо Вы обо мне думаете,не хорошо это,не по Калиновски(Калиноводы в общей своей массе люди очень добрые и не завистливые)

[halil]

привет всем! у каждого свои тараканы в голове поэтому каждый ищет и покупает то что ему нравится я купил черную калину универсал с черным салоном с ЭУР ом
мне нравится одел чехлы красно черые комбинированные вообще прелесть руки есть так что мелочи устраним машину любить надо и она не подведет тебя у меня третья машина уже еще не подводила не одна

[Gorinich]

balakin, Так я Вам и сказал - есть возможность доплатить за "иномарку" - берите...
Сам как более или менее разберусь со стройкой - буду доплачивать за "инмарко". ))))

[ММГ]

Сообщение от Gorinich

есть возможность доплатить за "иномарку" - берите

Могу поддержать.
Если имеются средства на покупку и содержание, можно выбрать желанную из ино по любым параметрам. У нашей Калины, для того, чтобы избавить её от недостатков, надо ставить ино движок, ино коробку, ино стойки, ино обшивку салона, заменить руки у некоторых сборщиков. Без этого видимо Вазовцы не справятся. Я взял тот максимум, что могу содержать и надеюсь, что не просчитался.

[Gorinich]

Сообщение от ММГ

У нашей Калины, для того, чтобы избавить её от недостатков, надо ставить ино движок, ино коробку, ино стойки, ино обшивку салона, заменить руки у некоторых сборщиков.

Про руки сборщиков... Пожалуй соглашусь. Про коробку... и то из-за ее шумности. Хоть и шумная, но не ломучая.
Но вот про двигатель, стойки и обивку - это Вы перегнули... Двигатель у Вас приоровский - нормальный, обивка для бюджетного сегмента нормальная...

[ММГ]

Сообщение от Gorinich

Но вот про двигатель, стойки и обивку - это Вы перегнули

Я, из-за шумности. У сына семилетняя Ниссан-Примера вагон. Движок 2л, 170 сил, а после стартера прислушиваешься: "работает ли?" Точность изготовления, сбалансированность, соосность и отцентрованность всех движущихся частей,- вот и тишина.
Для того, чтобы добиться этого, на ВАЗе, надо менять класс точности оборудования, на котором изготовляют мотор, коробку. То же и про пластик внутренней отделки и приборки,- сверчки, скрипы,-ставить более дорогой пластик. Но это уже будет не Калина,а другая машина, с другой степенью роскоши и ценой.

[Gorinich]

ММГ,Класс точности оборудования, изготавливающий двигатель тут ни при чем. Основная причина слышимости мотора - это расположение катколлектора. Это он "бубнит". Откройте капот и послушайте работающий двигатель - от самого двигателя слышно только шелест ремней. А звук идет от тракта выпуска отработавших газов... Так что еще раз говорю, что про двигатель Вы зря - не разобрались Вы в сути вопроса. Про коробку... Точность изготовления тоже не причем. Детали изготовлены точно и нормально - в противном случае коробки бы ломались, а по ним нареканий считай и нет. А шум - это идет из-за конструктивного просчета, точнее как обычно "экономии на спичках". На ВАЗе давно имеются решения по устранению - вот только никто не хочет денег выделять. Ибо "эффективные менеджеры" считают, что "пипл и так хавает"...
Я не хвалю Калину, но и не замечать того, что за свои деньги лучше Калины не вижу, не стоит.
Ниссан вот сильно заинтересовался платформой Калины. Посмотрим что они сделают на базе этой платформы и сколько это уже будет стоить... Вот тогда и можно будет предметно поговорить на тему "что Вы хотите за эти деньги".

[ММГ]

Сообщение от Gorinich

Точность изготовления тоже не причем. Детали изготовлены точно и нормально

Я Калину не ругаю. Знал что беру. Тех денег, что за неё отдал, она стоит. Но Звук (Физика),- колебания воздуха переданные ему колебаниями деталей, т.е. в коробке и двигателе имеются отклонения либо от геометрии шестерен, либо в зазорах между ними, либо в соосности подшипников. Ходят долго,- слава богу, значит отклонения не критичны, не очень отражаются на надежности, но комфортность (чувство роскошности) для пользователя снижают.
P.S. По Вашему совету открывал капоты слушал и Калину и Н-Примеру. У ино движок тише. Может Ниссан действительно что-то по качеству улучшит. Вот слышал, что коробки обновили.

[пенза-владимир]

Тут спорят ..что лучше Калина или иномарка..понятно что иномарка лучше ..но Калина среди наших Российских машин самая лучшая ..хотя у нее как и у многих наших машин много недостатков ..да и самое главное что она не так дорога как иномарки ..даже по сравнению с китайскими ..я вот лично брал в 2010 г по утилизации универсал дв.1.4 норма + с кондиционером и она мне обошлась в 249700рублей ..и 50 тыс..за за сдавший москвич ..а так получается что она стоила 299700р..и что самое главное я взял с распредшестернею 3.9и покраской металик ..которую сейчас делают за доп. плату а красят простой ..вообщем с каждым годом цены поднимают а качество за отдельную плату делают ..