Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Тоже что и с новыми вазами) Движки то одинаковые теперь)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Darkon
все это же писали и про наш 1,4
С той лишь разницей, что у 11194 это баг, а у иностранных сразу фича...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
отзывы, как и на Калинофоруме, разные.
Есть негативные: "Сиденья убогие, для мазохистов, ездить не возможно, инженеры дебилы догадались туда спицы вставить, и эти спицы впиваются в мягкие места, боль жуткая, сиденья кривые как и и сам авто, я сидел на всех моделях рено, почти у всех проблема с сиденьями, все кривые, более или менее только на докере, двери стоят криво, и в сервисе разводят руками, в надежности рено начинаю сомневаться, cдается мне это все поддельные отзывы, брал на тестовую езду рено сандеро, пробег у него был 80тыс, уже жестко ездить, и датчик топлива врет безбожно, пройдитесь по салону и посмотрите там в каждой модели масса щелей, у всех двери кривые, кому надо такое убожество то флаг вам в руки.
Читать полностью: https://www.drom.ru/reviews/renault/logan/1381219/
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Есть и позитивные, найдёшь на том же ресурсе по ссылке.
У нас служебный Логан 2017 года, двиг. 102 л.с., АКПП 4 ступка. Один водитель. Проехал 50 тыс.км. Пока без единой поломки.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
или одноразовое
последняя модель 2017 года, мало статистики. Покажет только практика.
К4М это лучшее что есть у рено.
Если-бы не он , хрен бы я купил рено (дастер).
Чугунный блок , возможность поставить невтыковые поршни.
Сидушкам не хватает поясничного подпора имхо.
В остальном все с ними хорошо.Боковой больше чем у калины.
Чуть более жесткие.Сама сидушка чуть длиннее.
Под мою .... фигуру подходит.
Впрочем и к калиновским претензий не было.
А вот форд , фольксваген и особенно ауди(как скамейка в электирчке) вызвали стойкое отвращение.
Лучшие были в бмв-5.
Все ИМХО!!!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Линейный вид
