Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ошибка не выскачит? а так кнопку можно приколхозить.
Интересно в реалии увидеть, но мне кажется размер небольшой у Хрея.
Конечно выскочит, и спидометр и ЭУР работать не будут вдобавок. Но это же крайняя мера, когда надо выехать откуда-то. Выехал - обратно поставил предохранитель и всё.
там гидрач как на ларгусе. Вытаскивали и отклучали Абс, потом ошибку сбросил и все.
--------
Упс...там гидроэлектро..он смотрит показания датчика скорости..значит не будет работать.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
скажу своё мнение- то- что педальный узел утоплен и ноги не скрючены- понравилось, но то, что двумя ногами работать будет тесно- точно. если только в летних тапочках.
что ещё...
нижняя губа переднего бампера. ИМХО- её надо было поднять. не только дизайна ради ("тяжёлый" передок получился), но и для увеличения угла въезда.
заглянул под капот- замок капота- дешёвая жидкая железяка, не обеспечивающая безопасности.
поменять лампы в фарах- как я понимаю- снимать фару.
ЭБУ под капотом... это считаю минусом.
по жестянке. рельефная и тонкая жестянка- радость жестянщика...
сел сзади за собой... места хватает, но- при росте 173 потолок практически давит по темечку. пластик дешевле калиновского...
ну и главный минус- цена.
у меня 45-размер обуви...в зимних обычных гражданских ботах я не нажимаю сразу на 2 педали..а вот в спортивных утепленных Коламбиях нажимаю легко и тормоз и газ..близко педали.
но в целом понравился авто.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
по жестянке. рельефная и тонкая жестянка- радость жестянщика...
Да, жестянка у логанообразных ахтунг. Не знаешь за что толкнуть застрявшую машину, чтоб вмятин не оставить. Впрочем, не видел жестянку у Весты.
Ну а цена сейчас на все главный минус )))
Линейный вид
