В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 21.11.2020 в 11:14..
Андрей, понял, спасибо. Как будет возможность приступить к проверкам, отпишусь здесь что нарою.
ПЫ.сы. беглый поиск говорит что ЭБУ дешевле нового гены. хотелось бы конечно обойтись просто повреждением провода или РН.
РН не проверяется? просто замена на новый, вот пр отакой что можете сказать Krauf ARB0701UT?
На коленке ,без генератора ,его не проверить .Современные Регуляторы координально отличаются от старых своих предшественников .С помощью лампочки и источника напряжения ,ка кэто делали раньше ,нынешние ,увы не проверить !
Какой данный РН (Krauf ARB0701UT),не скажу ,-не приходилось еще чинить БОШ генераторы .(но если найду дам оригинальный номер того РН ,которые ставятся на заводе в Индии ,где-то были записи ,если найду конечно !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Так парни, по моей проблеме: всем спасибо за советы!
Что сделал сегодня:
- Подключил полностью собранный генератор и скинул клемму возбуждения, утечка осталась.
- Померил мультиметром сигнал на возбуждение при выключкенном зажигании. Напряжение отсутствует (как и должно быть)
- Разобрал генератор, откинул обмотки от диодного моста, подключил без возбуждения, утечка осталась. Отключил провод контроля переменки, утечка осталась.
- Снял РН, подключил отдельно его к В+ и к массе, меряю напряжение на щетках - 4,85В, все понятно, РН пытается возбудить ротор, несмотря ни на что
Буду заказывать новый РН 897, заодно поменяю кольца и подшипники (итальянские SKF лежат еще с покупки машины в герметичных пакетиках). Пробег генератора 112к примерно
оригинальный РН - 0272220701. Но он стоит почти 3 тр
Ну пАтамуШтА он БОШ-оригинальный !
Выше та самая ссылка ,которую я потерял ,но вот её дали .Там доходчиво все варианты рассмотрены на аналогичном нашему Бошу .
Ну и вот Д.мост к Бошу : https://az111.ru/catalog/avtozapchas...yiy-most-bosh/
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, в продолжении истории про гранту и микки маусов. воткнул АКБ, померял напряжение на клемме L - 12.3-12.4 В. при подключении к генератору и на заведенном моторе напряжение на гене 12,1 В. Снял генератор, отвез мастеру. Он грешит на якорь. При замене РН на бошевский не сразу выдает напряжение. Со слов так. завтра поеду к нему, подробнее узнаю. Хочу взять б/у генератор бошевский. На что смотреть? контактные кольца, оригинальный РН, люфт подшипников. Так?
Неисправности генератора - 5
Линейный вид
