Теперь болты кронштейнов передней подвески куда защита крепится, через 3-4 дня эксплуатации по "русским" дорогам постоянно ослабевают (в это время это во время торможение двигом происходит с толчками на любой передаче), и мне приходится эти болты подтягивать. Машинке без малого 6 лет.
Фотки бы ещё. Не понял про болты кронштейнов. Они не откручиваются, если не сотворить, какй нибудь самодельщины.
При проезде мелких ямок с небольшой скоростью, наблюдается какой-то стук, стойки стабилизатора поменяны, стойки сухие, шаровая новая, рейка имеет маленький люфт, возможно стучит железный опорный подшипник или сама опора, как проверить что стучит?
MoHTeP199, калиновский подшипник опоры СТУЧАТЬ НЕ МОЖЕТ! С опорой проще всего определиться- проверить на предмет отслоения внутренней втулки. Если сидит плотно- забудь про опору. А стучать еще может и суппорт, и бачок омывателя, и крыльчатка вентилятора печки, и еще хрен знает сколько всего- каждый автомобиль ваза- чудо в единственном экземпляре!
Линейный вид
