Я очень люблю свою "Калину", но заинтересованно поглядываю в сторону...

[266775777]

REANIMATOR, Отчасти "мимотемы" но не могу не заметить о том, что барабаны стоят на следующей группе машин:
Chevrolet Aveo
Renault Logan
Chevrolet Cobalt
Volkswagen Polo
Skoda Fabia
и много у кого еще.
Нужны ли они?

Спасибо за отчет. Я вот все никак не доберусь. Ого ты и ESC успел опробовать.=)
Кстати подлокотник не падал? Помнится была оказия, на предсерийках он у всех ПАДАЛ.

Добавлено через 2 минуты
denisl56, Нити обогрева я первые два дня наблюдал, а потом перестал видеть напрочь.

[REANIMATOR]

Сообщение от REANIMATOR

изначально там заявлялось 123 л.с.

Да, это ожидаемый в феврале 21179, который будет объёмом 1.8, 122 л.с., с максимальным крутящим моментом 170Нм. Блок остаётся почти "приоровский" (читай 11193), за исключением дополнительных масляных каналов и каналов для охлаждающей жидкости. Радиус кривошипа коленвала подрос и ход поршня составит 84 мм(против 75.6 предшественника). За счёт этого и прирост в 200 кубиков объёма. А чтобы весь этот кривошипно-шатунно-поршневой комплекс уместился в старой высоте блока - шатуны укорочены до 128 мм(против 133 мм). Конструктив поршня подправлен увеличением жарового пояса и юбки, хромированным маслосъёмным кольцом. Помпа системы охлаждения с увеличенной производительностью, масляный насос так же (50-60 л масла/мин против прежних 35-40). Оба насоса и распредвалы (полые внутри для облегчения) от корейской фирмы GMB. Ремень ГРМ Continental + ролики ГРМ INA (что радует) Для снижения массы (а значит, инерционности) облегчены клапана - стебель 5мм, свои направляющие и маслосъёмные колпачки, которые, как и фазовращатель (а он только на впускном распредвале) также от фирмы INA.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от 266775777

Нужны ли они?

Нужны, поверь! Разница в эффективности торможения огромная. Да, и перечисленные тобой представители не лучший пример для подражания. Почему нашемарка не может иметь "плюсов" перед этими "ино-нархозами"?

Сообщение от 266775777

ESC успел опробовать

Да, полузаснеженная дорога с плешинами асфальта+ сильнейший боковой ветер) Девочка, которая оформляет на тест осторожно возмутилась: "куда это Вы в такую погоду на "Весте"?.." На что была прибита - "Ну, я же на "Калине" в такую погоду к вам приехал!.. По привычному маршруту!)))"

[TalkMan]

Сообщение от REANIMATOR

"Ну, я же на "Калине" в такую погоду к вам приехал!.. По привычному маршруту!)))"

Паш, насмешил от души)))))))))))))

[REANIMATOR]

Сообщение от 266775777

Кстати подлокотник не падал?

Нет, не падал. Я, честно говоря, и не заметил его наличия, может его в этой комплектации и нет)

[denisl56]

Сообщение от REANIMATOR

может его в этой комплектации и нет)

Правильно, нет его там.

Сообщение от REANIMATOR

умудрился пару раз за тест, при торможении зацепить и педаль " газа"

А воздуховод не цеплял носком правой ноги ? А я задевал немного, но не понял - то ли сесть надо было подальше, то ли ноги неправильные ?

[pavelnk]

данный отзыв на рио/весту показался мне почти адекватным)

подумывал сменить машину, но тут проблемы с работой (точнее, ее отсутствием). Да и цены выросли за годик неслабо, имхо...

[266775777]

pavelnk, А сколько уже на калинке наездил?

[pavelnk]

266775777, 5 лет почти)

[266775777]

pavelnk, А в км?

[pavelnk]

266775777, 110 т км скоро