Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2010, 18:06   #51
Совсем как дома
 
Аватар для Max46
 
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 752
Вес репутации: 16 Max46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Max46 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от Дима 27 Посмотреть сообщение
У меня такой же движок. Пока успел воткнуть паука, дроссельную заслонку... Дальше мне пришла в голову "гениальная" мысль рассверлить штатный корпус фильтра. Сделал - понравилось. Почти полностью исчезли провалы в низах. Сейчас думаю в штатный корпус "нулевик" поставить.
Гдеж ты его сверлил то? Имхо глупость!
Max46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2010, 17:40   #52
Сибирская группировка
 
Аватар для GromoBoy
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: Прокопьевск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: лада
Сообщений: 468
Вес репутации: 16 GromoBoy не успел проявить себя
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Дима 27 интересно,где сверлил?Фото покажешь?
__________________
Разогнать машину не проблема- иногда проблема вовремя её остановить.
GromoBoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2010, 00:40   #53
Продвинутый новичок
 
Аватар для Дима 27
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Люберцы
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 52
Вес репутации: 15 Дима 27 не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Max46 Посмотреть сообщение
Гдеж ты его сверлил то? Имхо глупость!
Ну не "расточил" же про пластмассу писать))). Глупость? - не делай, никого не призываю.

Цитата:
Сообщение от GromoBoy Посмотреть сообщение
Дима 27 интересно,где сверлил?Фото покажешь?
http://www.lkforum.ru/album.php?albu...pictureid=2140
Рядом еще 2 фотографии. Изначально стоял штатный фильтр. Движок стал увереннее на 1500 крутиться, и усилие на педаль газа даже на 4 передаче принимал, практически, без детонаций. А главное, что меня больше всего радовало - можно было крутить хоть до 5000 - исчез треск синхронизаторов. Потом поставил растяжку с допопорой - после 4000 появилась слабая вибрация на рычаге КП. Сегодня воткнул в этот корпус "нулевик" - вернулся треск. 3800-3900 -максимум, потом коробку жалко.(

Последний раз редактировалось Kатерина; 27.03.2010 в 01:10..
Дима 27 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2010, 11:49   #54
Самарская ячейка
 
Аватар для pomka88
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: ада Калина)
Сообщений: 643
Вес репутации: 17 pomka88 находится на правильном путиpomka88 находится на правильном пути
Отправить сообщение для pomka88 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от Дима 27 Посмотреть сообщение
Ну не "расточил" же про пластмассу писать))). Глупость? - не делай, никого не призываю.


http://www.lkforum.ru/album.php?albu...pictureid=2140
Рядом еще 2 фотографии. Изначально стоял штатный фильтр. Движок стал увереннее на 1500 крутиться, и усилие на педаль газа даже на 4 передаче принимал, практически, без детонаций. А главное, что меня больше всего радовало - можно было крутить хоть до 5000 - исчез треск синхронизаторов. Потом поставил растяжку с допопорой - после 4000 появилась слабая вибрация на рычаге КП. Сегодня воткнул в этот корпус "нулевик" - вернулся треск. 3800-3900 -максимум, потом коробку жалко.(
треск синхронов от фильтра зависеть не может...вообще никак!
__________________
1.6 8кл тюнинх.
pomka88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2010, 12:07   #55
Совсем как дома
 
Аватар для Max46
 
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 752
Вес репутации: 16 Max46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Max46 с помощью ICQ
Все пилим корпус ВФ! Низы как на ниве будут

Цитата:
Сообщение от Дима 27 Посмотреть сообщение
Ну не "расточил" же про пластмассу писать))). Глупость? - не делай, никого не призываю.


http://www.lkforum.ru/album.php?albu...pictureid=2140
Рядом еще 2 фотографии. Изначально стоял штатный фильтр. Движок стал увереннее на 1500 крутиться, и усилие на педаль газа даже на 4 передаче принимал, практически, без детонаций. А главное, что меня больше всего радовало - можно было крутить хоть до 5000 - исчез треск синхронизаторов. Потом поставил растяжку с допопорой - после 4000 появилась слабая вибрация на рычаге КП. Сегодня воткнул в этот корпус "нулевик" - вернулся треск. 3800-3900 -максимум, потом коробку жалко.(
Самоубеждение рулит!

Последний раз редактировалось Kатерина; 27.03.2010 в 13:36..
Max46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2010, 22:52   #56
Новичок
 
Аватар для Лёшик
 
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: СПб
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 40
Записей в дневнике: 1
Изображений: 5
Вес репутации: 18 Лёшик не успел проявить себя
Отправить сообщение для Лёшик с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

интересная мысль я уже от своей кастрюли оторвал воздухозаборник чтоб отверстие увеличилось терь ещё посверлю...что получится не могу сказать потому что движок стучит и коробка цокает в общем движок чинить надо.но чем больше дырок тем лучше.вот ещё хочу вместо увеличенного дросселя впустить в ресивер напрямую насос для накачки матрасов может лучше поедет ,воздуха то больше будет вместо всяких турбин....а форсунки помощнее....это может смешно а вдруг получится)))))))
__________________
моя мышка пробежала уже более 90 тык...ещё едет как-то....без всяких ТО ...
Лёшик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2010, 23:24   #57
Совсем как дома
 
Аватар для Max46
 
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 752
Вес репутации: 16 Max46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Max46 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от Лёшик Посмотреть сообщение
интересная мысль я уже от своей кастрюли оторвал воздухозаборник чтоб отверстие увеличилось терь ещё посверлю...что получится не могу сказать потому что движок стучит и коробка цокает в общем движок чинить надо.но чем больше дырок тем лучше.вот ещё хочу вместо увеличенного дросселя впустить в ресивер напрямую насос для накачки матрасов может лучше поедет ,воздуха то больше будет вместо всяких турбин....а форсунки помощнее....это может смешно а вдруг получится)))))))
Max46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2010, 23:45   #58
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 19 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от Дима 27 Посмотреть сообщение
Ну не "расточил" же про пластмассу писать))). Глупость? - не делай, никого не призываю.
Не имело смысла сверлить в стенках дырки, пропускной способности вот этой сеточки хватит, чтобы прокормить 300+ сильный двигатель.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2010, 00:11   #59
Продвинутый новичок
 
Аватар для Дима 27
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Люберцы
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 52
Вес репутации: 15 Дима 27 не успел проявить себя
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от Лёшик Посмотреть сообщение
интересная мысль я уже от своей кастрюли оторвал воздухозаборник чтоб отверстие увеличилось терь ещё посверлю...
Поддерживаю. Только один нюанс, по-моему, длинный патрубок нужен, чтоб конденсат из воздуха(во время дождя) успел осесть и не попадал на фильтр. Так что акуратней))
Дима 27 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2010, 00:15   #60
Продвинутый новичок
 
Аватар для Дима 27
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Люберцы
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 52
Вес репутации: 15 Дима 27 не успел проявить себя
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от pomka88 Посмотреть сообщение
треск синхронов от фильтра зависеть не может...вообще никак!
Может. Детонации (от нехватки воздуха) передаются на коробку. Точно также, как на руль или педали. Если я ошибаюсь, объясни - буду благодарен.
Дима 27 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:36.