Автомобили с DSG.

[Sisa]

Сообщение от Satyr

Ты в курсе, что это 'изначально' кончилось в прошлом тысячелетии ?

Добавлено через 9 минут
Переднеприводный 6ступ гидроавтомат АИСИН
вот тебе электронный блок управления

вот соленоиды


отличие от мехатрона ДСГ только в ведении двух потенциально слабых мест - жгуте проводов между блоком и соленоидами (у ДСГ они в одном корпусе) и отсутствии гидроплиты.

Считай мехатрон в ДСГ = блок управления, жгут, соленоиды, гидроплита в одном флаконе.

Мехатроника и эбу не одно и то же если чо. Да и передачи переключаются в акпп гидроприводом, а не электо.

[Satyr]

Сообщение от Sisa

Да и передачи переключаются в акпп гидроприводом, а не электо.

Да. как и во всех DSG кроме DQ200 -)

[Sisa]

Satyr, Ваша неосведомленность в таких технически пристых вопросах заставляет думать что вы работаете графическим дизайнером, а не плохокодером 1с.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Satyr

Да. как и во всех DSG кроме DQ200 -)

Ну так я и не спорю что немцы 60 лет пытались изобрести акпп ,тока синхроны выкинуть забыли. К счастью мерседес и бмв такой фигней не страдали.

[Satyr]

Сообщение от Sisa

К счастью мерседес и бмв такой фигней не страдали.

Чем не страдают ?
Точно не под 1С кодишь ? Может вовсе витую пару жмешь ? -))
Угадай, из инженерного мануала какой конторы фрагмент ?

[Sisa]

Сообщение от Satyr

Чем не страдают ?
Точно не под 1С кодишь ? Может вовсе витую пару жмешь ? -))
Угадай, из инженерного мануала какой конторы фрагмент ?

Жму витуху,но дома исключительно. В последний раз в инет лез,забыл цвета какие куда.
И чо? Ну синхноны, ну на каждую муфту гидропривод, ну не получилось изобрести особенный велосипед и избежать потерь на гидронасосе. Оне ж кричали акпп жрет много т.к. гидронасос качает и все такое.

[bokareff]

тема закрыта, продолжение здесь