Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.02.2012, 22:07   #1
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

Продолжение старой: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=1110
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 05.03.2012, 15:08   #2
Постоялец
 
Аватар для AAC
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Тамбовск
Пол: Мужской
Сообщений: 322
Изображений: 1
Вес репутации: 15 AAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

Натянул ремень как и положено до 190Гц. Врезультате простого теста было установлено, что свистит ролик об ремень с наружной стороны при попадании влаги. Также выяснилось, что у меня стоит ремень гейтс, а он гладкий снаружи, а на 8кл стоит ширшавый, поэтому не скрипит даже если ослаблен и сырой.
Вывод:
1 . Либо выяснять почему на калинах ролик не совсем ровно стоит по отношению к ремню (обсуждалось(ется) в параллельных темах)
2. Забить.
__________________
XybiX dot Ru
AAC вне форума   Вверх
Старый 05.03.2012, 15:20   #3
Ростовская ячейка
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 751
Вес репутации: 15 I_G_O_R находится на правильном путиI_G_O_R находится на правильном путиI_G_O_R находится на правильном путиI_G_O_R находится на правильном путиI_G_O_R находится на правильном пути
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

Цитата:
Сообщение от AAC Посмотреть сообщение
Также выяснилось, что у меня стоит ремень гейтс, а он гладкий снаружи, а на 8кл стоит ширшавый, поэтому не скрипит даже если ослаблен и сырой.
Во блин, похоже на правду! У мужа сестры 8-ми клоповый движок и нифига не свистит, а у меня свистит как зараза, люкс ЁПРСТ...

Цитата:
Сообщение от AAC Посмотреть сообщение
1 . Либо выяснять почему на калинах ролик не совсем ровно стоит по отношению к ремню
А есть положительные результаты исправления положения? Может можно тупо ремень поменять на шершавый?

Цитата:
Сообщение от AAC Посмотреть сообщение
2. Забить.
вот я забил, но всё равно как-то очково, вдруг на трассе поломается.
__________________
I_G_O_R вне форума   Вверх
Старый 07.03.2012, 14:20   #4
Постоялец
 
Аватар для AAC
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Тамбовск
Пол: Мужской
Сообщений: 322
Изображений: 1
Вес репутации: 15 AAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAAC является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

Цитата:
Сообщение от I_G_O_R Посмотреть сообщение
вот я забил, но всё равно как-то очково, вдруг на трассе поломается.
Я тоже забил, уже 2 года как. ИМХО главное чтобы не был перетянут ремень. Тут в соседней ветке писали, что это не гуд! И про криво установленные ролики тоже, видимо это секретные технологии автоваза!
__________________
XybiX dot Ru
AAC вне форума   Вверх
Старый 16.03.2012, 18:05   #5
Ростовская ячейка
 
Аватар для Evgedoc
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: 61 RUS
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,323
Записей в дневнике: 5
Изображений: 1
Вес репутации: 104 Evgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Evgedoc с помощью ICQ
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

Со свистом ремня, который был по осени, я разобрался. Хотя изначально курил эту тему и даже измерял натяжение ремня (не помню чей способ, крючком с метками, динамометром), натяжение было в пределах нормы. Оказывается, моторчики омывателя у меня неплотно были вставлены в бачок (по всей видимости когда ставил светодиодный габарит, потревожил их). Из-за этого на ремень сочилась вода по капле и при заводке был свист.
Сегодня, коллега на матизе оставила фары включенными и соответственно не завелась. Так вот, когда я подкинул провода её прикурить, появился снова свист. Понятно, её аккум пустой (клеммы не откидывали), стартёрный ток большой, нагрузка на моего гену возросла. Но! Означает ли это, что мне стоит-таки подтянуть ремень или нуевонафиг?
__________________
Хотите плюсануть - жмите на весы !
Evgedoc вне форума   Вверх
Старый 16.03.2012, 23:06   #6
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Чебоксары
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940
Сообщений: 478
Вес репутации: 13 KeNeDi находится на правильном путиKeNeDi находится на правильном путиKeNeDi находится на правильном пути
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

у меня на холодный запуск есть свист, после 2-3 минут работы свист пропадает
KeNeDi вне форума   Вверх
Старый 16.03.2012, 23:20   #7
Ростовская ячейка
 
Аватар для Evgedoc
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: 61 RUS
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,323
Записей в дневнике: 5
Изображений: 1
Вес репутации: 104 Evgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgedoc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Evgedoc с помощью ICQ
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

KeNeDi, загляни под капот перед запуском. Вполне возможен вариант, как у меня - мокрый ремень из-за утечки омывайки.
__________________
Хотите плюсануть - жмите на весы !
Evgedoc вне форума   Вверх
Старый 17.03.2012, 09:20   #8
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 21 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

AAC, а какая разница какой он снаружи? к тому же 8 клапанный без кондиционера наверно,в там охват шкива генерартра лучше.
(
Alexo вне форума   Вверх
Старый 18.03.2012, 11:41   #9
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 822 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

Кстати вот, реально, поставил недавно ремень Контитех, так он шершавый снаружи. При регулировке натяжения так и не удалось добиться свиста.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 18.03.2012, 19:02   #10
Тамбовская ячейка
 
Аватар для sashakirs
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: г.Тамбов/г.Кирсанов
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Вес репутации: 24 sashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущееsashakirs имеет блестящее будущее
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

А кто нибудь пробовал кондиционеры для ремней, говорят ими побрызгаешь и свиста нет.
sashakirs вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:05.