На каком пробеге меняли сцепление?

[djsse]

Сообщение от temych_p

тогда сразу и маховик готовся менять

Ну, не всё так мрачно. Я на десятке около 2-х тыс. км проехал с буксующим сцеплением до замены. Аккуратно.

[CATALISATOR]

Подскажите из-за чего при небольшой пробуксовке колёс сразу начинает вонять сцеплением,скажу сразу у меня второй авто девятка вот на ней никаких проблем не было буксуй сколько хочешь и не разу не воняло..Я уже думал о регулировке сцепления но понял что этот невозможно т.к. там стоит тросик саморегулирования.Да ещё при трогании слышны небольшие рывки.Заранее спасибо за ответы.

[vovk]

Сообщение от CATALISATOR

Подскажите из-за чего при небольшой пробуксовке колёс сразу начинает вонять сцеплением,скажу сразу у меня второй авто девятка вот на ней никаких проблем не было буксуй сколько хочешь и не разу не воняло..Я уже думал о регулировке сцепления но понял что этот невозможно т.к. там стоит тросик саморегулирования.Да ещё при трогании слышны небольшие рывки.Заранее спасибо за ответы.

CATALISATOR, регулируйте привод http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33070. Скорее всего, трос перетянут.

[roma123]

поменял на 15000 причина-при движении в пробке, через 2 часа начинало буксовать, если постоять минут 30. то можно ехать дальше. после второго такого случая решил на замену. вскрытие показало износа практически нет, подшипник в отл состоянии. после замены на люк педаль стала брать немного ниже вообщем как должно быть, до этого брало на середине или чуть выше. вывод сцепление с завода явный брак корзина скорее всего прослаблена и от нагрева или частой работы становится слабой, если бы ездить в каком нибудь городишке без пробок думаю сей дефект не проявлялся.

[cheeep]

Сообщение от djsse

Ну, не всё так мрачно. Я на десятке около 2-х тыс. км проехал с буксующим сцеплением до замены. Аккуратно.

+100, я очень аккуратно передвигаюсь, на сервисе подтянули, но на долго его сказали не хватит, так что завтра новое ставить буду))))

[koenigsegg666]

Сообщение от roma123

поменял на 15000 причина-при движении в пробке, через 2 часа начинало буксовать, если постоять минут 30. то можно ехать дальше. после второго такого случая решил на замену. вскрытие показало износа практически нет, подшипник в отл состоянии. после замены на люк педаль стала брать немного ниже вообщем как должно быть, до этого брало на середине или чуть выше. вывод сцепление с завода явный брак корзина скорее всего прослаблена и от нагрева или частой работы становится слабой, если бы ездить в каком нибудь городишке без пробок думаю сей дефект не проявлялся.

То что оно у тебя буксовало через 2 часа в пробке это нормальное явление для любого сцепления, фрикционный материал при разогреве теряет свои свойства сцепляющие вот и начинает буксовать, от качества или типа сцепления это не зависит

[Иван 4]

У меня сцепление менялось на 3000 км и на 22000 км стерлось до заклепок Поставили Valeo сейчас 36000 км пока нормально

[djsse]

Сообщение от Иван 4

У меня сцепление менялось на 3000 км и на 22000 км стерлось до заклепок Поставили Valeo сейчас 36000 км пока нормально

Призрачный гонщик или глухие пробки?)))

[nekto]

Во время капиталки мотора до кучи сменил и сцепление на 84 тыс. км. Диск в идеальном состоянии, а выжимной люфтил и подклинивал. менял в сборе.

[djsse]

Сообщение от nekto

Во время капиталки мотора до кучи сменил и сцепление на 84 тыс. км. Диск в идеальном состоянии, а выжимной люфтил и подклинивал. менял в сборе.

C мотором что за беда?